С 3 марта на самарских маршрутах №№47 и 21 введены дополнительные автобусы и рейсы, что привело к сокращению интервала движения, сообщает пресс-служба горадминистрации.
Ранее на маршруте №47 интервал составлял 16 минут, сейчас он уменьшился до 10 минут. На маршруте №21 интервал сократился до шести минут в часы пик.
Такие изменения произошли благодаря тому, что 17 автобусов муниципального предприятия "Пассажиравтотранс" перенаправили с 70-го маршрута, на котором теперь работают 25 новых низкопольных МАЗов коммерческого предприятия "СамараАвтогаз".
Напомним, ранее департамент транспорта разработал новый подход к организации автобусных перевозок, основанный на принципе государственно-частного партнерства. Благодаря этому с 1 марта на 70-м маршруте заработал новый подвижной состав, приобретенный на средства частной компании.
Ежедневно маршрутами №№47 и 21 пользуется, в среднем, 15 тыс. человек.
Последние комментарии
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.