Во вторник, 15 апреля, президиум ВАС признал незаконной приостановку самарским минэкономики лицензии оператора duty-free в Курумоче, пишет "Коммерсантъ".
Региональное ведомство приостановило лицензию "Аэротрейдсервиса" из-за отсутствия в декларации ИНН иностранного поставщика и даты выдачи ему лицензии. Это повлекло невозможность продолжения деятельности магазина duty-free, принадлежащего компании. "Аэротрейдсервис" пожаловался в ФАС, которая признала действия министерства ограничением конкуренции.
Рассматривая законность решения ФАС, суды принимали то одну, то другую сторону. Коллегия ВАС заметила, что у немецкого поставщика вообще нет требуемых реквизитов, поэтому они и не могли быть указаны в декларации. По мнению судей ВАС, российским госорганам не следует формально относиться к заполнению документов зарубежными компаниями. В итоге президиум ВАС признал незаконной приостановку лицензии "Аэротрейдсервиса".
В ФНС вчера не смогли прокомментировать, будет ли учтена позиция ВАС по делу "Аэротрейдсервиса". В Росалкогольрегулировании отказались комментировать решение суда до публикации полного текста постановления.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.