Демонстрационные мобильные офисы "Ростелеком" оборудованы на базе микроавтобусов, специально для этой цели оснащенных телевизорами и телевизионными приставками Интерактивного ТВ. Клиенты мобильного офиса могут непосредственно вблизи места проживания, в районах многоэтажной застройки городов губернии, оценить качество оказываемых компанией услуг - доступа в Интернет и интерактивного телевидения, протестировать такие сервисы, как "Видеопрокат", "Родительский контроль", "Караоке", получить информацию об услугах и тарифах компании, подать заявку на подключение услуг.
Директор Самарского филиала ОАО "Ростелеком" Игорь Рыженков отмечает: "Мобильные офисы "Ростелекома" в городах области работают на протяжении нескольких летних сезонов, и за это время мы неоднократно убеждались в востребованности такого канала взаимодействия с нашими потенциальными абонентами. Именно возможность ознакомиться с продуктом через меню услуги позволяет пользователям оценить тот уровень комфорта при просмотре, который предлагает "Ростелеком".
Абонентам Интерактивного ТВ доступно более 200 телевизионных каналов, в том числе до 29 в формате высокой четкости. Функция "Управление просмотром" позволяет воспользоваться паузой и перемоткой, начать просмотр с начала или выбрать из архива вышедшие в эфир программы за три последних дня.
Сервис "Видеопрокат" предлагает к просмотру более 1,5 тыс. художественных фильмов и сериалов различных жанров, мультфильмов, познавательных и образовательных программ. Сервис "Караоке" поможет организовать концертную площадку прямо у себя дома для исполнения 2 тыс. самых популярных песен. Услуга "Родительский контроль" обеспечивает ограничение просмотра для ребенка в зависимости от его возраста. В продукте предусмотрена интеграция с социальными сетями, которая позволяет одним нажатием кнопки оценить понравившийся фильм или телепрограмму, а также поделиться с друзьями своими впечатлениями о просмотре.
Планируется, что мобильные офисы "Ростелекома" будут работать в городах Самара, Тольятти, Новокуйбышевск, Похвистнево, Сызрань, Отрадный до наступления осенне-зимнего периода.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.