В Самарской области активно обновляется парк сельскохозяйственной техники. О том, как в этом процессе участвует ООО "Поволжский региональный автоцентр "КАМАЗ", рассказал его коммерческий директор Александр Завьялов.
- Модельный ряд автомобилей и спецтехники КАМАЗ весьма разнообразен, только для перевозки зерна производится 16 вариантов специальных автомобилей. Привычный самосвал-"сельхозник" КАМАЗ 45143 теперь комплектуется кабиной со спальным местом, грузоподъемность 12 тонн, объем платформы - 15,2 куб.м. Хороший, удобный самосвал с боковой разгрузкой. Модель КАМАЗ 45144 представлена в двух комплектациях - с объемом самосвальной платформы 17 куб.м и 19 куб.м (грузоподъемность - 14 тонн, кабина со спальным местом).
У ОАО "КАМАЗ" есть несколько официальных партнеров - изготовителей специальной техники на шасси КАМАЗ, в том числе и зерновозов: бортовые и самосвальные, грузоподъемностью от 12 до 19 тонн и объемом платформы до 31 куб.м. Характерная особенность этих автомобилей - высокие борта усиленной конструкции. Большинство моделей могут использоваться в составе автопоезда, выбрать подходящий прицеп из десятка вариантов помогут специалисты дилерского центра КАМАЗ.
Среди 600 моделей и комплектаций автотехники КАМАЗ есть молоковозы и цистерны для воды, фургоны для пищевых продуктов, автотопливозаправщики, мусоровозы, коммунальные машины, пассажирские автобусы - все, чтобы жизнь и работа в сельской местности были комфортными.
Автомобиль КАМАЗ сегодня - это экономичный двигатель экологического класса Евро-4, современная электронная система впрыска топлива Common Rail, которая обеспечивает уменьшение расхода топлива; для легкого переключения передач, преодоления любых подъемов и маневрирования в любых дорожных условиях устанавливаются коробки передач ZF.
Однако многие хозяйственники до сих пор предпочитают использовать для внутрихозяйственных и технологических перевозок автомобили КАМАЗ старого модельного ряда (55111, 54115, 53215). Для них "Поволжский региональный автоцентр КАМАЗ" не первый год предлагает программу обновления парка через капитальный ремонт. При сборке нового автомобиля используются новые узлы и агрегаты, в том числе номерные, отечественного производства. Программу обновления парка "Поволжский региональный автоцентр КАМАЗ" реализует под контролем ОАО "КАМАЗ", на автомобили предоставляются гарантии и сервисное сопровождение, выдается пакет документов для регистрации в ГИБДД изменений в конструкции автомобиля.
Последние комментарии
Жаль конечно! Банкротство можно избежать и тем более избежать запросто, если показатели рентабельности повысить раз в десяток, т.е. выйти на уровень 30-40%. Нужно снизить издержки на микроклимат, электроэнергию, а для этого нужно поставить на территории птицефабрики оборудование по безотходной переработке безопасным экологическим способом углеродсодержащих отходов требуемой производительностью. Например переработка 25 тонн ТБО, подстилочного помета по сухому веществу выдаст электроэнергии 80 Мвт, это не считая тепловой энергии в том же количестве. Можно сделать птицефабрику абсолютно экологически безопасной для окружающей среды, не будет даже6 запаха.
А про пальмовое масло в этой шоколадной продукции эти потребители в курсе?
Веселый дядя. -Я, говорит, дольку купил за 350. -А отдал сколько? -100 отдал. - А почему так? -А началось - что началось? - денег потребовали.))) Я, говорит, трлько благо для завода делал. Взял свои 2,5 ярда и через завод отдал своим же конторам. Я- молодец. А на хуанхэ так делать, почему не напрямую? - вы ничего не понимаете, я эффективный менеджер. Вывод. Хотел кинуть самарских лохов, которые оказались не лохами. Я не прав?
Там нечего восстанавливать, "всё украдено до нас". Недаром Волков над входом птицефабрики огромный транспарант с десятью заповедями повесил: "не укради..." Всё советское выжато донельзя. "Обшарповскую" не восстанавливать надо, а полностью с нуля строить современное предприятие, и не обязательно в Обшаровке: ну сколько можно на передовом в 1970-е годы советском оборудовании пытаться задарма в 2030 год въехать: технология выращивания и переработки птицы совсем другая. В Обшаровке ни здания, ни оборудование совершенно не пригодны для современного рентабельного производства. Там можно только продолжать воровать: у рабочих – труд, у государства – налоги, у поставщиков – сырьё и услуги, и у всех нас – здоровье и безопасность (там, между прочим, аммиачная холодильная установка), не считая биологического заражения отходами и использования всяких консервантов-ароматизаторов в производстве изделий из мяса птицы.
чтобы цены в рознице были нормальные - уберите кавказцев-перекупщиков и ваших коррумпированных менеджеров по продажам с их откатами