До конца текущего года владельцам подержанных грузовых автомобилей и автобусов предоставляется уникальная возможность приобрести новую технику КамАЗ со скидкой по программе утилизации.
ОАО "КамАЗ" в рамках государственной программы обновления парка колесных автотранспортных средств запустило собственную программу по утилизации. Автовладельцам предоставляется возможность приобрести новый автомобиль на льготных условиях при сдаче на утилизацию старой техники, выработавшей свой ресурс.
Перечень автотехники для реализации в рамках программы утвержден ОАО "КамАЗ": серийные автомобили КамАЗ - бортовые, седельные тягачи (в том числе КамАЗ 5490), самосвалы; автомобили-шасси для монтажа специальных надстроек; несколько моделей автобетоносмесителей; вахтовые автобусы и грузопассажирские автомобили; автоцистерны и топливозаправщики; автомобили с КМУ; пассажирские автобусы НЕФАЗ и BRAVIS. Размер скидки составляет 350 тыс. руб. от действующего прейскуранта ОАО "КамАЗ".
Для владельцев автомобилей КамАЗ процедура сдачи на утилизацию еще проще: старый полнокомплектный автомобиль КамАЗ нужно просто доставить в "Поволжский региональный автоцентр КамАЗ".
В программе утилизации участвует и дочернее предприятие ОАО "КамАЗ" - "Лизинговая компания "КамАЗ". Утилизируя старый автомобиль и приобретая новый по лизинговой программе, владелец, помимо скидки в 350 тыс. руб., получает специальное предложение. В этом случае размер авансового платежа будет снижен до 5%, а срок лизинга увеличен до 60 месяцев. При этом транспортное средство передается лизингополучателю с полисом КАСКО на весь срок лизинга и с системой навигации ГЛОНАСС.
Предполагается, что программа утилизации ОАО "КамАЗ" позволит ускорить обновление парка автомобилей, которые не отвечают последним требованиям относительно выбросов вредных веществ и безопасности.
Для тех, кто предпочитает использовать для внутрихозяйственных и технологических перевозок автомобили КамАЗ старого модельного ряда (55111, 54115, 53215), дилерские центры автогиганта предлагают программу обновления автопарка через капитальный ремонт. В этом случае будет произведена комплексная замена рамы, кабины, двигателя, узлов, агрегатов и систем, выработавших свой ресурс, на новые - производства заводов ОАО "КамАЗ" и ОАО "Ремдизель". Работы проводятся в соответствии с допустимыми вариантами исполнения автомобилей и под контролем завода-производителя.
В рамках этой программы можно внести существенные изменения в конструкцию транспортного средства, включая замену модели автомобиля и монтаж спецнадстроек на шасси.
На автомобили по программе обновления автопарка установлена гарантия производителя - 12 месяцев или 45 тыс. км пробега при условии соблюдения периодичности регламентных ТО в сервисном центре КамАЗ.
За дополнительной информацией по программам "Утилизация" и "Обновление автопарка" обращайтесь в "Поволжский региональный автоцентр КамАЗ".
г. Самара, Ракитовское шоссе, д. 2/140, тел. (846) 99-77-188, www.kamaz-volga.ru
Последние комментарии
Жаль конечно! Банкротство можно избежать и тем более избежать запросто, если показатели рентабельности повысить раз в десяток, т.е. выйти на уровень 30-40%. Нужно снизить издержки на микроклимат, электроэнергию, а для этого нужно поставить на территории птицефабрики оборудование по безотходной переработке безопасным экологическим способом углеродсодержащих отходов требуемой производительностью. Например переработка 25 тонн ТБО, подстилочного помета по сухому веществу выдаст электроэнергии 80 Мвт, это не считая тепловой энергии в том же количестве. Можно сделать птицефабрику абсолютно экологически безопасной для окружающей среды, не будет даже6 запаха.
А про пальмовое масло в этой шоколадной продукции эти потребители в курсе?
Веселый дядя. -Я, говорит, дольку купил за 350. -А отдал сколько? -100 отдал. - А почему так? -А началось - что началось? - денег потребовали.))) Я, говорит, трлько благо для завода делал. Взял свои 2,5 ярда и через завод отдал своим же конторам. Я- молодец. А на хуанхэ так делать, почему не напрямую? - вы ничего не понимаете, я эффективный менеджер. Вывод. Хотел кинуть самарских лохов, которые оказались не лохами. Я не прав?
Там нечего восстанавливать, "всё украдено до нас". Недаром Волков над входом птицефабрики огромный транспарант с десятью заповедями повесил: "не укради..." Всё советское выжато донельзя. "Обшарповскую" не восстанавливать надо, а полностью с нуля строить современное предприятие, и не обязательно в Обшаровке: ну сколько можно на передовом в 1970-е годы советском оборудовании пытаться задарма в 2030 год въехать: технология выращивания и переработки птицы совсем другая. В Обшаровке ни здания, ни оборудование совершенно не пригодны для современного рентабельного производства. Там можно только продолжать воровать: у рабочих – труд, у государства – налоги, у поставщиков – сырьё и услуги, и у всех нас – здоровье и безопасность (там, между прочим, аммиачная холодильная установка), не считая биологического заражения отходами и использования всяких консервантов-ароматизаторов в производстве изделий из мяса птицы.
чтобы цены в рознице были нормальные - уберите кавказцев-перекупщиков и ваших коррумпированных менеджеров по продажам с их откатами