Московский филиал самарского ЗАО "Волгатрансстрой" одержал победу в тендере на строительство одного из объектов Московского метрополитена, сообщает "Самарское обозрение".
Сумма контракта, согласно которому самарские метростроевцы обязуются возвести в Москве станцию метрополитена "Озерная" с перегонами, составляет более 9 млрд рублей. Ориентировочный срок строительства - два года.
Напомним, ГК "Волгатранстрой" уже удавалось прорваться на столичный рынок подземного строительства. Входящее в группу ООО "Волгатрансстрой-проект" разрабатывало проектную документацию для строительства ряда станций московского метро и нескольких электродепо Московского метрополитена.
Последние комментарии
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..