C 25 по 27 сентября в Тольятти (УСК "Олимп") пройдёт юбилейный XX Тольяттинский автосалон MOTOREXPO, сообщила пресс-служба выставочного центра "ЭКСПО-Тольятти".
На масштабной ежегодной автомобильной выставке-шоу будут представлены самые известные марки мировых брендов - от бюджетных моделей до знаменитых роскошных суперкаров.
Автосалон MOTOREXPO - одна из крупнейших автомобильных выставок за пределами Москвы. Посетители смогут не только увидеть новые модели получить совет специалиста, но и испытать машины в реальных условиях во время тест-драйва.
Площадь выставки-шоу составит более 15 тыс. кв. метров. Гостей ожидают многочисленные развлечения и сюрпризы. Большое внимание привлекут тематические фото-стенды, экспозиции тюнинга, гоночные симуляторы, созданные по подобию мировых известных гоночных трасс. Ежедневно будут проходить презентации эксклюзивных моделей авто.
Юбилейный XX Тольяттинский автосалон MOTOREXPO покажет не только лучшие новинки автопрома, но и продемонстрирует последние тенденции отрасли. Одним из "гвоздей программы" станет новая разработка АвтоВАЗа - Lada Vesta Cross.
Официальное открытие юбилейной выставки-шоу состоится 24 сентября в 16:00, бизнес-день посетят первые лица города и региона.
Для жителей и гостей Тольятти выставка будет открыта с 25 по 27 сентября 2015 г. с 10.00 до 19.00.
Цена взрослого билета – 300 руб., детского (до 14 лет) – 150 рублей.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.