В среду, 18 ноября, состоялось расширенное заседание совета регионального отделения ООО "Союз машиностроителей России". В его работе принял участие губернатор Николай Меркушкин.
На обсуждение совета был вынесен один вопрос - состояние и перспективы подготовки кадров рабочих профессий для предприятий машиностроения Самарской области.
О важности этого вопроса Волга Ньюс рассказал председатель Самарского реготделения, член бюро центрального совета ООО "Союзмаш России" Владимир Аветисян.
"Одна из первоочередных задач, стоящих как перед властью, так и предприятиями, - возрождение престижа рабочих профессий. Сейчас крайне важно понять, какой запрос отрасли машиностроения будет дан учебным заведениям, каких специалистов мы будем готовить. Сегодня совершенно другие требования к квалификации рабочих, чем, к примеру, пять лет назад", - заявил Владимир Аветисян.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.