Компания "Транспорт будущего" распахнула двери своего предприятия, организовав для желающих экскурсию на производственную площадку. Мероприятие посетили 250 тольяттинцев, которым интересны современные технологии и производство гражданских беспилотников.
Дни открытых дверей "Транспорта будущего" регулярно собирают большое количество посетителей.
Во время экскурсии гости увидели основные производственные процессы: современное оборудование с ЧПУ, цеха по изготовлению деталей для двигателей и сборки агродронов, а также центр управления полетами. Особый интерес вызвали полет беспилотника С-80 и проект "Инженерное училище" для сотрудников - на все вопросы гости получили подробные ответы.
Исполнительный директор "Транспорт будущего Самара" Илья Сидоров отметил значимость подобных мероприятий:
"Дни открытых дверей, которые регулярно проводит наша компания, подчеркивают роль инноваций в современной промышленности, демонстрируют технологичное будущее и способствуют укреплению связей с жителями города. Многие наши гости интересуются вакансиями в компании, а некоторые становятся ее специалистами. Очень приятно видеть заинтересованность гостей в нашем предприятии, и мы продолжим проводить дни открытых дверей в будущем".
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?