Как не упустить клиента? Этим вопросом задаются все, кто заинтересован в развитии своего бизнеса. Можно придумать свои способы его решения. А можно изучить опыт успешных компаний и последовать их примеру. Так, группе компаний "Виктори" наладить эффективное общение с клиентами помогает услуга "Мобильная АТС" от "МегаФона".
Грузовые перевозки по России, странам Европы и СНГ, шесть филиалов и более 300 сотрудников, работающих в разных городах, - таков масштаб работы ГК "Виктори", одного из крупнейших транспортных холдингов в Поволжье. Но чем шире география деятельности, тем сложнее коммуникации с клиентами. "Раньше такая проблема действительно была, - признается Дмитрий Перевезенцев, член совета директоров группы компаний. - Например, груз отправляется из Самары в Ульяновск. Куда должен позвонить клиент, чтобы узнать, как идет доставка? Пока набираешь разные номера - потратишь и время, и деньги. Но несколько месяцев назад мы подключили услугу "Мобильная АТС". И когда клиент нам звонит, мы переключаем его на нужного специалиста. Это просто потому, что теперь общая телефонная сеть объединяет все наши филиалы. Буквально два клика - и клиент разговаривает уже не с Самарой, а с Ульяновском, куда прибывает его груз".
Простым и удобным стало и общение между сотрудниками филиалов группы компаний, ведь в общую сеть "Мобильной АТС" включены мобильные телефоны работников. По мнению Дмитрия Перевезенцева, это огромный плюс услуги. "Сейчас уже нет разницы, в каком городе находится нужный сотрудник, в офисе он или в разъездах. Перевести звонок можно на любой телефон корпоративной сети, короткий добавочный или мобильный", - отмечает он.
"Корпоративные сети уже не ограничиваются пределами офиса, да и сам офис при необходимости может спокойно перемещаться из одного района в другой - "Мобильная АТС" переедет вместе с ним. Это значит, что услуга будет помогать нашим клиентам решать бизнес-задачи там, где им удобно", - комментирует Владимир Зайцев, директор по развитию корпоративного бизнеса Поволжского филиала компании "МегаФон".
Руководители "Виктори" отмечают, что после подключения "Мобильной АТС" от "МегаФона" клиентский сервис стал намного лучше. Выросло и число обращений. Сотрудники уже не пропускают звонки из-за того, что потенциальный клиент набирал разные номера, а в итоге не дозвонился до нужного менеджера. Коммуникации стали проще и надежнее, поэтому всего за один месяц пользования услугой ГК "Виктори" получила на 20% больше обращений.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?