В четверг, 18 февраля, стартап TRAFI, который делает приложение для отслеживания автобусов, троллейбусов и трамваев, запускается в Самаре.
"Осенью 2015 г. мы запустились в России и чувствуем себя здесь очень хорошо, несмотря на наличие такого большого конкурента, как Яндекс.Транспорт. Власти Самары очень активно сотрудничали с нами, они действительно заинтересованы в улучшении городских сервисов для горожан. Система общественного транспорта в Самаре достаточно сложная, так как обслуживает достаточно большую агломерацию самого города и расположенного рядом Тольятти. Мы очень рассчитываем, что TRAFI упростит жизнь горожан", - сказал Михаил Вербицкий, директор TRAFI в России.
TRAFI обещали, что вложат до $1 млн на запуск проекта в России. Деньги пойдут на локализацию и продвижение продукта. В 2015 г. TRAFI привлекли раунд $6,5 млн от Octopus Ventures и EBRD.
TRAFI позиционируется как самое точное и надежное приложение для отслеживания общественного транспорта. По данным самого сервиса, сейчас приложение работает в семи странах и имеет более 1 млн активных пользователей по всему миру.
Скачать TRAFI можно в AppleStore и Google Play.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...