Федеральный телеком-оператор "Дом.ru Бизнес" (бренд АО"ЭР-Телеком Холдинг" на рынке запускает услугу телефонии "Пакет минут Премиум". Как и стандартный "Пакет минут", новая услуга позволит совершать зоновые, междугородные и международные вызовы по низкой цене. При этом качество передачи голоса будет еще более высоким, чем при обычной телефонии.
Услуги "Пакет минут" и "Пакет минут Премиум" представляют собой предоплаченный по минимальным тарифам объем телефонных разговоров. "Пакет минут Премиум" позволяет получить максимально высокое качество передачи сигнала при минимальной стоимости. Реализовать это преимущество позволяет направление звонков через сеть передачи данных (звонки через префикс "+7"), а также механизм, определяющий наиболее качественные маршруты прохождения вызовов.
Услуга "Пакет минут Премиум" доступна при подключении любого тарифного плана телефонии "Дом.ru Бизнес" и позволяет снизить расходы на телефонную связь в несколько раз. Для расчета стоимости услуги на сайте оператора работает специальный калькулятор, который позволяет рассчитать стоимость разговора в "Пакете минут Премиум" в зависимости от нужного направления. Подробная статистика звонков в личном кабинете корпоративного Клиента на сайте "Дом.ru Бизнес" поможет принять решение об увеличении или уменьшении номинала пакета минут на следующий месяц.
"Динамика развития услуг телефонии сегодня такова, что многим нашим Клиентам требуется максимально высокое качество передачи голоса при сохранении низкой стоимости звонков, - рассказывает Анастасия Толочная, заместитель директора филиала - директор по b2b АО "ЭР-Телеком Холдинг" в Самаре. - Для таких компаний мы и разработали "Пакет минут премиум", сочетающий в себе оба свойства: достоинства классической телефонии и низкую цену связи по сетям передачи данных. Экономия на звонках может составлять до 70% при гарантированно высоком качестве связи".
Последние комментарии
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.