Федеральный телеком-оператор "Дом.ru Бизнес" (бренд АО"ЭР-Телеком Холдинг" на рынке запускает услугу телефонии "Пакет минут Премиум". Как и стандартный "Пакет минут", новая услуга позволит совершать зоновые, междугородные и международные вызовы по низкой цене. При этом качество передачи голоса будет еще более высоким, чем при обычной телефонии.
Услуги "Пакет минут" и "Пакет минут Премиум" представляют собой предоплаченный по минимальным тарифам объем телефонных разговоров. "Пакет минут Премиум" позволяет получить максимально высокое качество передачи сигнала при минимальной стоимости. Реализовать это преимущество позволяет направление звонков через сеть передачи данных (звонки через префикс "+7"), а также механизм, определяющий наиболее качественные маршруты прохождения вызовов.
Услуга "Пакет минут Премиум" доступна при подключении любого тарифного плана телефонии "Дом.ru Бизнес" и позволяет снизить расходы на телефонную связь в несколько раз. Для расчета стоимости услуги на сайте оператора работает специальный калькулятор, который позволяет рассчитать стоимость разговора в "Пакете минут Премиум" в зависимости от нужного направления. Подробная статистика звонков в личном кабинете корпоративного Клиента на сайте "Дом.ru Бизнес" поможет принять решение об увеличении или уменьшении номинала пакета минут на следующий месяц.
"Динамика развития услуг телефонии сегодня такова, что многим нашим Клиентам требуется максимально высокое качество передачи голоса при сохранении низкой стоимости звонков, - рассказывает Анастасия Толочная, заместитель директора филиала - директор по b2b АО "ЭР-Телеком Холдинг" в Самаре. - Для таких компаний мы и разработали "Пакет минут премиум", сочетающий в себе оба свойства: достоинства классической телефонии и низкую цену связи по сетям передачи данных. Экономия на звонках может составлять до 70% при гарантированно высоком качестве связи".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.