В Самаре прошел второй форум предприятий Поволжья, развивающих свои производственные системы - кто не только не боится идти в ногу со временем, но наперед знает, как в будущем управлять внутренними процессами своих организаций. В этот раз обменяться своим опытом решили руководители и главные инженеры, работающие на полигоне Куйбышевской железной дороги и представители Поволжского банка Сбербанка России, уже не первый год внедряющие в свою работу передовые технологии.
Сбербанк и РЖД развивают технологии краудсорсинга
САМАРА. 21 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС.
Читали: 1313
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk