В четверг, 30 марта, в Самаре прошел форум общественности региона "Экстремизму - нет!" В мероприятии участвовали 2,5 тыс. человек: губернатор Самарской области Николай Меркушкин, депутаты губернской думы, общественники и студенты.
Центральным событием форума стала демонстрация одноименного фильма "Экстремизму - нет!", который вскоре появится на всех губернских телеканалах.
Фильм рассказывает о технологиях проведения "цветных революций", которые были не раз использованы на Украине, в Ливии и других странах. По мнению авторов картины, такие механизмы используются и в России. Они направлены на то, чтобы ослабить страну изнутри, сломить самосознание граждан и получить доступ к российским богатствам.
После просмотра свое отношение к экстремизму высказали участники форума. Руководитель аппарата антитеррористической комиссии Самарской области Александр Петренков отметил, что все крупные теракты последних лет стали следствием деятельности банд подполья, базирующихся в ряде республик Северного Кавказа.
При этом костяк банд составляют молодые люди. "Анализ показывает, что возраст четверых из пяти бандитов составляет не более 30 лет", - сказал Петренков. В подтверждение своих слов он привел несколько фактов. Так, из числа незаконных вооруженных формирований, сдавшихся в период амнистии, объявленной Госдумой РФ, 80% составили люди от 19 до 30 лет.
Из 92 ликвидированных боевиков, участвовавших в нападении на объекты правоохранительных органов в Нальчике, 58 были в возрасте до 25 лет. Средний возраст членов вооруженной террористической группы, нейтрализованных в Карачаево-Черкесской Республике, также составил 26-27 лет.
Проблема в том, что молодежь наиболее восприимчива к идеологическому воздействию. "Система экстремистских взглядов зачастую привлекательна для молодых людей в силу простоты и однозначности своих постулатов, - сказал Петренков. - Необходимость личного участия в экономическом, политическом и социальном развитии страны подменяется разрушением существующих устоев".
Чтобы переломить создавшуюся ситуацию, необходимы усилия всех членов общества. "Главная наша задача - повысить эффективность противодействия идеологии терроризма, поставить надежный барьер ее проникновению в общественное сознание", - резюмировал Петренков.
Он напомнил, что террористическая деятельность преследуется согласно нормам УК РФ. "Существует статья 205, по которой совершение взрыва, поджога, иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, наказываются лишением свободы на срок от десяти лет до пожизненного заключения", - рассказал Петренков.
Кроме того, публичные призывы к террористической деятельности или публичное оправдание терроризма наказываются лишением свободы на срок от двух до пяти лет. Те же деяния с использованием СМИ наказываются сроком от пяти до семи лет.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.