16 мая в рамках Международной недели коучинга ICF в Самаре состоится IV открытая региональная конференция "Практика коучинга в организациях". Об этом мероприятии рассказывает один из организаторов и спикеров - ведущий тренер Международного Эриксоновского университета, директор Центра корпоративного коучинга Любовь Горелова.
- В чем практическая польза конференции для ее участников и почему вы порекомендовали бы ее самарскому бизнес-сообществу?
- Польза в том, что приглашенные спикеры будут демонстрировать кейсы, основываясь на собственном опыте и на том, что уже опробовали сами. Всегда гораздо интереснее не просто получать знания, а слышать, как люди их используют. На конференции будут выступать практики, которые поделятся своими секретами и открытиями. Коучинг универсален: он действует и в бизнесе, и в спорте, и в личной жизни. Так что что-то полезное для себя получит каждый участник.
- Кто из спикеров будет впервые выступать перед самарским сообществом?
- Я думаю, большой интерес вызовет выступление Катарины Андреевой из Сбербанка - она будет давать инструменты для командного принятия решений. Она как раз выступает на нашей конференции впервые. Во второй раз приедет Дмитрий Риман - прошлой осенью его выступление пользовалось таким успехом, что мы пригласили его снова. Большинство спикеров уже знакомы Самаре, но у них бесценный опыт работы, в том числе на международном уровне, например, как у генерального директора "Академии Корпоративного Менеджмента" Федора Афанасьева. Просто удача, что он будет в Самаре! Я уверена, что даже старые знакомые смогут узнать много нового.
- Стал ли коучинг более популярным в Самарской области?
- Да, наши компании стали чаще привлекать коучеров для персонального развития своих топ-менеджеров. В ходе карьерного роста им важно видеть, как можно реализовывать свой потенциал на новом месте. А коучинг очень хорошо помогает перейти от тактических задач к стратегическим. Кроме этого, в нынешнее время нужно находить другие способы решения проблем организации или разрешения конфликтных ситуаций в коллективе. Одной голове с этим справиться сложно, поэтому именно командный коучинг сейчас пользуется спросом. Первые лица сами не всегда вдохновлены работой и жалуются на то, что "лампочка внутри" погасла. Наша задача - снова зажечь ее, чтобы команда двигалась за своим лидером.
- Однако к участию в конференции приглашаются не только первые лица. Менеджеры среднего звена будут готовы воспринять идеи спикеров?
- Конечно! Руководители среднего звена сталкиваются с теми же проблемами, более того, иногда именно они становятся "точками входа" новых идей, теми людьми, которые в итоге меняют парадигму компании. И если для топов обычно разрабатываются долгосрочные программы, то менеджеры среднего звена по ряду причин предпочитают более короткие, но зато эффективные. Наша конференция идет один день - это как раз подходящий вариант. Но мы, конечно, будем рады всем гостям.
Знаете, что удивительно: в Самаре сейчас все больше людей, желающих делиться своим опытом, причем безвозмездно. И это окрыляет! Все-таки мы живем в одной стране и на одной планете, и если захотим вместе решать проблемы, то это обязательно получится. У организаторов конференции есть возможность предоставить трибуну тем, кому есть что рассказать. А слушателям - дать знания и инструменты, чтобы снова "зажечь лампочку". Или сделать так, чтобы она горела еще ярче!
Регистрация для участия: http://coach63.ru/conference.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.