К концу 2018 г. самый масштабный российский проект по переходу на цифровое телевидение завершается: с января 2019 г. Российская Федерация полностью перейдет на цифровое эфирное телевещание.
Информационно-разъяснительная кампания, проходящая в Самарской области, призвана подготовить население к отключению аналога: специалисты филиала РТРС "Самарский ОРТПЦ" разъясняют, какое приемное оборудование поддерживает цифровой стандарт и как его можно подключить самостоятельно.
13 ноября специалисты филиала РТРС "Самарский ОРТПЦ" при поддержке департамента информационных технологий и связи Самарской области провели в Безенчукском районе разъясняющий семинар по цифровому телевещанию.
Участники семинара заслушали презентацию о переходе региона на цифровое телевидение, о том, какое цифровое приемное оборудование надо приобрести и как им пользоваться - настроить на прием цифрового эфирного телевидения.
На семинаре присутствовали работники администрации Безенчукского района, главы 12 городских и сельских поселений муниципального района, депутаты, работники социальных служб, ветераны труда и активисты общественных движений района.
О том, как важен "цифровой" шаг в развитии телевидения для села, сказал на открытии семинара заместитель главы муниципального района Безенчукский Андрей Назаров: "Переход на цифровое телевидение - общемировая тенденция. С запуском сети цифрового вещания в Самарской области жители Безенчукского района абсолютно бесплатно получили набор телеканалов высокого качества с возможностью смотреть региональные новости".
В своем выступлении на презентации "цифры" начальник отдела по связям с общественностью и СМИ филиала РТРС "Самарский ОРТПЦ" Ирина Костылова отметила: "Подготовка к цифровизации в рамках реализации федеральной целевой программы "Развитие телерадиовещания в РФ на 2009-2018 годы" в Самарской области велась на протяжении нескольких лет, и жители нашего региона это знают. С 2014 г., после запуска в Самарской области полномасштабной сети цифрового вещания, состоящей из 135 объектов телевещания, проводится информационно-разъяснительная кампания по ЦЭТВ. Очень важная задача, которой мы и занимаемся в сотрудничестве с органами региональной власти, - задача по информированию населения, по разъяснению вопросов о подключении к "цифре". Для просмотра цифровых программ телевизор должен поддерживать формат DVB-T2. Если не поддерживает - его можно адаптировать к приему "цифры" посредством приставки формата DVB-T2, новый телевизор покупать вовсе не обязательно. Также нужна антенна дециметрового диапазона (индивидуальная или коллективная). Чтобы не потерять возможность смотреть большинство федеральных программ, владельцам старых аналоговых телевизоров необходимо приобрести новое оборудование до января 2019 года".
Участникам встречи напомнили об отключении аналогового ТВ с января 2019 г. и необходимости своевременного информирования жителей района об этом.
Ирина Костылова рассказала, что для информирования телезрителей об использовании аналогового сигнала, РТРС совместно с федеральными телеканалами начали маркировать аналоговый телесигнал специальной литерой "А", добавленной к логотипам аналоговых версий телеканалов "Первый канал", "Россия-1", "НТВ", "5 канал", "СТС", "Рен-ТВ". В цифровой версии указанных телеканалов литера "А" отсутствует. Наличие на экране литеры "А" означает, что зритель смотрит старый аналоговый телевизор либо пользуется новым телевизором, не переключенным в режим приема цифрового сигнала. Маркировка литерой "А" будет в аналоговом эфире вплоть до завершения поэтапного сокращения аналогового вещания.
Если вы увидели на экране рядом с логотипом канала литеру "А", то:
- проверьте в настройках вашего телевизора, доступен ли прием цифрового сигнала;
- если ваш телевизор не принимает цифровой сигнал, до января 2019 г. рассмотрите возможность приобретения цифровой приставки формата DVB-T2 или нового телевизора.
В завершение семинара специалисты самарского филиала РТРС вручили комплекты цифровых приставок семьям, находящимся в трудной жизненной ситуации: семье Давыдовых, проживающих в п.г.т. Безенчук и воспитывающих ребенка-инвалида, и многодетной семье Немцевых, проживающих в с. Сосновка Безенчукского района.
Следующий информационно-разъяснительный семинар состоится в Шигонском районе 19 ноября.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.