На стратегической сессии управленческих кадров "Цифровая прокачка региона", организованной АНО "Цифровая экономика", оператор продемонстрировал систему индивидуальных датчиков для персонала, занятого в условиях производства.
"Цифровая прокачка" прошла в технопарке "Жигулевская долина" (Тольятти) при поддержке правительства Самарской области. Одна из важнейших затронутых тем - безопасность и охрана труда. МегаФон предложил собственную систему контроля за использованием средств индивидуальной защиты для работников агропромышленного, топливно-энергетического комплексов и нефтегазовой промышленности.
"Умная" защитная одежда состоит из касок, жилетов, курток, ремней безопасности, перчаток и обуви, в которые встроены специальные датчики. Они работают с использованием технологий GPS и Ultra WideBand (UWB) и позволяют автоматически передавать на диспетчерский пульт информацию о движении, местоположении работника, а также жизненно важные показатели. Система способна определять координаты персонала на открытом пространстве и внутри производственных помещений с точностью до 0,1-0,3 м. Датчики помехоустойчивы и способны несколько дней работать автономно.
С помощью "умных" датчиков предприятия смогут узнавать, сколько времени сотрудники провели на объекте. Оборудование передает информацию о начале выполнения работ, контролирует движения во всех направлениях по горизонтали и вертикали, предупреждает о входе в запретные зоны. Все это позволяет не только сократить расходы на обслуживание инцидентов, но и спасать жизни.
Также на "Цифровой прокачке" эксперты МегаФона представили и другие актуальные цифровые услуги и сервисы.
"Бизнесу, специализирующемуся на строительстве, мы предложили услуги Big Data и "Цифровой двойник города" - модель управления городским пространством, объектами социальной и инженерной инфраструктуры. Система объединяет данные из разных источников информации, необходимые для правильного планирования городской жизни и управления муниципалитетами", - комментирует директор Самарского отделения МегаФона Максим Токаренко.
Для промышленности, где остро стоит вопрос кибербезопаcности, эксперты МегаФона представили целый комплекс сервисов - услуги "Деловое облако", "Виртуальный ЦОД", CDN и "Защита от DDoS-атак".
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.