Программа формирования комфортной городской среды в Самарской области будет продолжена в 2020 г., а ее финансирование составит 2,2 млрд рублей. Об этом 17 февраля в ходе еженедельного оперативного совещания с участием руководителей министерств и ведомств региона заявил первый вице-губернатор - председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов.
В 2019 г. в рамках программы приведено в порядок 185 общественных пространств, отремонтировано 306 дворов. На реализацию программы было предусмотрено 1,147 млрд рублей. На 2020 г. эта сумма увеличена почти вдвое.
"Очень объемная программа, беспрецедентная. И в связи с этим принципиально важно не потерять в качестве. Прошу также особое внимание обратить на проведение общественного обсуждения скорректированных проектов объектов благоустройства с населением - на собраниях жильцов, в школах, Домах культуры. Необходимо взаимодействие в этом вопросе с общероссийским народным фронтом, средствами массовой информации", - подчеркнул Виктор Кудряшов. - Как отметил в послании губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, более 1 млрд руб. в текущем году будет направлено на ремонт дворовых проездов. Мы должны организовать ремонт так, чтобы эти работы стыковались с объектами благоустройства. Если ремонтируем двор, значит, делаем ремонт дорог внутри квартала. Если ремонтируем общественные пространства (скверы, парки), то прилегающие дороги также должны быть в полном порядке".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.