Компания МТС сообщает о расширении покрытия и увеличении скоростей мобильного интернета в Самарской области вдоль трассы М5 и других крупных автодорог, трафик на которых традиционно возрастает в летнее время.
Так, новое покрытие сети высокоскоростного мобильного интернета МТС появилось на нескольких участках трассы М5, на которую приходится основной "туристический" автомобильный поток. Технические работы по расширению покрытия и увеличению скоростей были проведены на трассе М5 около Зеленовки, где проезжает большинство путешественников, направляющихся в Самарскую Луку, на подъездах к Октябрьску и Сызрани, а также рядом с поселком Курумоч и аэропортом. Кроме того, сеть была усилена вдоль обводной дороги в Тольятти, на трассе Р178 в Красноярском районе и вдоль трассы Р226 на Саратов в Красноармейском районе, которой пользуются автомобилисты, едущие отдыхать на российский юг.
Возможности сети LTE МТС позволяют автолюбителям в дороге слушать музыку, бесконтактно оплачивать топливо через приложения, пользоваться навигационными сервисами и картами, а пассажирам — смотреть видео в высоком качестве и совершать через интернет в дороге любые привычные действия, от оплаты счетов до покупок в интернет-магазинах.
"Развитие телеком-инфраструктуры вдоль автомобильных дорог — это неотъемлемая часть создания в регионе комфортных условий в том числе для внутреннего туризма. Высокоскоростной мобильный интернет давно стал для наших абонентов естественной частью повседневной жизни. В пути его роль возрастает еще больше — это вопрос уже не только комфорта, но и личной безопасности. Наша задача — в любом месте обеспечить наших клиентов возможностью обратиться в службу спасения в случае инцидента на дороге или дозвониться до близких", — рассказал директор МТС в Самарской области Александр Меламед.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.