В понедельник, 12 мая, в 11:00 на железнодорожный вокзал Самары прибудет агитпоезд министерства обороны России.
С 19 апреля по 3 июля министерство обороны РФ совместно с ОАО "Российские железные дороги" проводит масштабную агитационно-пропагандистскую акцию "Единство в памяти. Сила в подвиге!", которая приурочена к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов и Году защитника Отечества, объявленному президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
Главная задача акции - рассказать о героических ратных буднях и достижениях Вооруженных Сил страны. Самара станет очередной остановкой агитпоезда. Жители и гости города смогут принять участие в насыщенной интерактивной программе, включающей демонстрацию трофейных образцов вооружения и военной техники.
Поезд представляет собой уникальный передвижной музей. Он состоит из восьми тематических вагонов с экспозициями, где представлены не только образцы техники времен Великой Отечественной войны (танки, гаубицы и пушки), но и современное вооружение. В числе экспонатов - рассекреченные архивные документы времен Великой Отечественной войны, из которых жители Самарской области смогут больше узнать о своих героических предках. Также в экспозиции будут представлены боевые знамена воинских частей, участвовавших в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
В составе четыре железнодорожные платформы, на которых размещены образцы трофейной техники, захваченной российскими войсками в ходе проведения СВО. Это в том числе американские бронетранспортеры M113, бронеавтомобиль Kirpi турецкого производства, Roshel Senator производства Канады и Cougar производства США.
Будут работать полевая кухня, палатка мобильного пункта отбора на военную службу по контракту. Посетители смогут увидеть образцы формы одежды военнослужащих, выставочные стенды Военно-исторического музея ЦВО Самары. Кроме того, запланирована концертная программа с участием творческих коллективов.
Вход для посетителей свободный.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...