Онлайн-интенсив продлится две недели: участников ждут 5 двухчасовых онлайн-лекций и 20 часов индивидуальной работы с экспертами. Участники проработают четкий план и все необходимые документы для запуска пилота с ОАО "РЖД". Эксперты ОАО "РЖД" и YellowRockets расскажут о тонкостях работы с корпорацией и помогут правильно адаптировать проект под запросы ОАО "РЖД".
Программа интенсива построена таким образом, чтобы через две недели работы у участников появился четкий план и все необходимые документы для запуска пилота с ОАО "РЖД".
В онлайн-интенсиве смогут принять участие только 40 участников. Они познакомятся с представителями дирекций ОАО "РЖД", прослушают вебинары о тонкостях работы с крупными корпорациями и получат индивидуальные консультации по проекту от экспертов IRON ROAD SHOW.
Онлайн-интенсив может быть полезен предпринимателям и стартапам, основателям проектов на стадии идеи и всем, кто хочет попробовать себя в технологическом предпринимательстве, найти единомышленников и узнать, как правильно запустить инновационную идею.
Программа IRON ROAD SHOW стартовала 2 сентября с презентационных сессий в Казани, Уфе, Пензе, Ульяновске и Самаре. Это совместная программа Куйбышевской железной дороги и YellowRockets, которая помогает основателям проектов внедрить свои разработки в инфраструктуру ОАО "РЖД" в кратчайшие сроки.
На мероприятиях IRON ROAD SHOW участники смогут презентовать свои разработки топ-менеджерам и специалистам ОАО "РЖД", представителям венчурного фонда YellowRockets и приглашенным профильным экспертам. Это шанс запустить пилот с корпорацией, стать партнером и поставщиком ОАО "РЖД" или привлечь инвестиции.
Зарегистрироваться на онлайн-интенсив IRON ROAD SHOW можно на странице rzdinnovation.ru/irs/.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.