- В чем новизна технологии нанесения тонкослойных полимерных (полиуретановых) покрытий на металлические изделия и детали машин?

- Сама идея покрытия полиуретаном наиболее ответственных узлов разного рода механизмов вполне очевидна: полиуретан стоит на третьем месте по износоустойчивости после алмаза и бора. Однако соединить изделия из двух разнородных материалов, чтобы это соединение не нарушалось в широком температурном диапазоне, трудно.

Нам удалось создать соответствующую технологию, причем достаточно простую для практического применения. И пока ее никто - как в России, так и за рубежом - не смог воспроизвести. С помощью данной разработки полиуретан может быть нанесен практически на любую поверхность и держаться на ней в широком диапазоне внешних условий.

Нашей технологией интересуются многие, но она запатентована, и патент, действие которого распространяется на ближайшие 20 лет, служит нашим главным активом.

- Какой инструментарий используется для нанесения полиуретанового покрытия?

- Минимальный: ведро, дрель, "болгарка" и двухкомпонентный полиуретан, который мы получаем от одной из питерских компаний в виде раствора и отвердителя (полимеризатора).

При этом величина зазора между металлом и полиуретаном приближается к нулю, что обеспечивает скольжение с минимальным коэффициентом трения. А кавитация (кавитация - физический процесс образования пустот в жидких средах, с последующим их схлопыванием и высвобождением большого количества энергии, которое сопровождается шумом и гидравлическими ударами. - Прим. Волга Ньюс) не возникает, потому что в соединении практически нет зазора, а стало быть, воздуха.

К тому же исключается возможность заклинивания из-за разного коэффициента расширения металла и полиуретана, а также попадания песка в соединение. А потому его КПД близок к 100%.

Замечу еще, что наша технология проста настолько, что любое предприятие, производящее, скажем, насосы может использовать в соединениях не твердые сплавы, а металл ординарных марок.

- Что еще влияет на экономический эффект?

- Уменьшение габаритов и веса конструкций: полиуретан гораздо легче металла.

- За вашими разработками не гоняются, например, нефтяные компании, где широко используется насосное оборудование?

- Особенно важное значение они имеют для извлечения нефти с повышенной вязкостью: ее продвижение по трубам хорошо обеспечивают выпускаемые нами полукустарным способом полиуретановые шнеки. Чтобы получить шнек от традиционного поставщика из Германии, нужно ждать три-четыре месяца, и стоит он 40-60 тысяч рублей, а если делать его из нержавеющей стали, выйдет все 90 тысяч. Я же такой шнек делаю максимум за три дня и в два-три раза дешевле (за 30 тысяч).

- Какое развитие получила эта разработка?

- Я адаптировал ее для одной оренбургской компании, но дальше она не пошла: мне самому продвижением заниматься не интересно, а никто другой за это не берется.

- Какова рентабельность вашего предприятия?

- То, что мы зарабатываем на отдельных - нерегулярных - заказах, вкладываем в новые разработки.

- Вы ведете НИОКР с участием Тольяттинского госуниверситета и НИИ ядерных реакторов (Димитровград). Как распределены роли в этой коллаборации?

- У ТГУ есть приборы и оборудование. Я делаю образцы. В димитровградском НИИАРе полиуретан для улучшения механических свойств (упрочнения, в частности) и устойчивости к радиоактивному излучению обрабатывается альфа-частицами. Такой полиуретан лучше, чем многие металлы, выдерживает радиоизлучение, а потому потребность в таком редкоземельном металле, как висмут, сокращается в сотни раз.

К слову сказать, из полиуретана, подвергнутого радиоизлучению и обогащенного наночастицами, можно делать облегченные костюмы для работы в космосе. Они не только обеспечивают защиту от космического излучения, но и обладают пластичностью, что важно для эффективной работы в космическом пространстве.

- А если робот-манипулятор покрыть таким полиуретаном?

-  Он сможет работать даже внутри ядерного реактора - там, где рассыпается и качественный металл. А еще из модифицированного полиуретана можно делать защиту для рентгенологов, заменяющую им тяжелый свинцовый фартук.

- В чем вам помогает технопарк "Жигулевская долина"?

- Наша компания входит в число старожилов технопарка, мы в нем с 2012 года. Там могут помочь с учебно-методическими материалами, посодействовать в оформлении патентной заявки, но свести разработчика НИОКР с потенциальным потребителем-индустриальным партнером - нет.

- Вы сделали технологию, опытные образцы и даже внедрили вашу разработку, пусть в ограниченном масштабе. Может быть, ваших потенциальных индустриальных партнеров останавливает необходимость больших изменений в налаженном производственном цикле?

- В том-то и дело, что для реализации наших технологий изменений, о которых вы говорите, не требуется: любое предприятие можно перестроить за неделю. И польза от этого получится практически немедленно. Так, в насосах и вентиляторах можно будет в разы увеличить число оборотов двигателя (с 600-800 до 3000 и более), не опасаясь кавитации и микротрещин.

Но самому мне проводить подобную работу не очень интересно. Тут должна быть инициатива предприятия, а то получится, как в Ростове, где с помощью наших насосов намыли футбольный стадион, а потом они стали ненужными, и их забросили.

- Как ваша технология выглядит в сравнении с зарубежными аналогами?

- Полноценных конкурентов у нас, по-видимому, нет. Защитными покрытиями плотно занимаются еще две фирмы - MetaLine и BASF. Но если у нас полиуретановое покрытие держится на защищаемой поверхности до полного износа, то у них оно напоминает декоративное и настолько быстро отрывается, что срок службы изделия увеличивается лишь незначительно. Кроме того, наша технология позволяет покрыть те части механизмов, которые недоступны для названных фирм.

- Я читал, что у вас есть разработки, позволяющие собирать сложные агрегаты из простых деталей, скрепляя их между собой с помощью клеевых соединений.

- Я на эту проблему вышел случайно. У меня потек радиатор на импортном автомобиле, а во всех автосервисах мне отказали. Тогда поднапрягся сам, почитал литературу в Интернете, нашел способ растворить полиамид и починил свой радиатор. С первого раза получилось приклеить полиамид к полиамиду!

- А металл к металлу можете?

- Это уже решенная задача, во всяком случае, в атомной промышленности. Причем конструктивные элементы (например, для тех же насосов) из полиамида гораздо прочнее, чем из металла.

- Если сейчас вас волнует отсутствие прочных связей с индустриальными партнерами, может быть, стоит обратиться научно-образовательный центр "Инженерия будущего", который специализируется как раз на создании альянсов разработчиков и предприятий, заинтересованных в их НИОКР?

- Нужно будет попробовать.