В субботу, 4 декабря, Дмитрий Азаров посетил базу футбольного клуба "Крылья Советов", сообщил корреспондент Волга Ньюс. Сегодня ночью мэр отчитался о визите в своем блоге. "Побывал на тренировочной базе "Крыльев". Приобрел абонемент на все домашние матчи нашей команды в следующем сезоне. Пообщались с Виктором Развеевым (и.о. президента клуба), вместе с журналистами, ветеранами клуба обсудили самые актуальные футбольные темы, их немало" - пишет Азаров.
В частности, глава города отметил нехватку спортивных сооружений в Самаре и уничтожение существующих. В ходе встречи, как сообщает Азаров, обсуждались городская программа по развитию спорта, строительство стадиона, перспектива проведения в городе матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году. "Встреча лично для меня получилась очень плодотворной", - замечает мэр.
Дмитрий Азаров высказал свое видение будущего "Крыльев Советов". "Часто слышу вопрос: "Нужны ли городу "Крылья"? Городу нужна команда, и никаких сомнений в этом у меня нет. Для тысяч мальчишек и девчонок наличие клуба в премьер-лиге является тем путеводным ориентиром, который отвлекает и отвращает их от пивной бутылки, от бесцельного времяпрепровождения, от других вещей, вредных для здоровья. Поэтому я – за футбол и за "КС", - резюмирует Азаров.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.