Контролирующее ряд поставщиков АвтоВАЗа ОАО "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ) до конца года должно определиться с партнером, с которым создаст совместное предприятие по выпуску радиаторов и климатических систем.
Входящее в ОАТ ООО "Димитровский автоагрегатный завод" ведет соответствующие переговоры с американской компанией Delphi и французской Valeo. Параметры проекта и то, каковы могут быть условия сотрудничества, пока не известны.
В то же время не исключено, что в итоге иностранный партнер будет выбран АвтоВАЗом, пишет "Самарское обозрение". Сейчас завод ведет переговоры о создании аналогичного СП с корейской компанией Halla Climate Control, которая сегодня сотрудничает с тольяттинским заводом климатических систем.
Принять решение о выборе партнера ОАТ необходимо в ближайшие недели, так как формирование реестра поставщиков на новые модели R-90 и F-90, производство которых должно начаться на ВАЗе в 2012 году, завершается.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.