Холдинг "ОАТ" намерен создать СП по выпуску радиаторов и климат-систем

Контролирующее ряд поставщиков АвтоВАЗа ОАО "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ) до конца года должно определиться с партнером, с которым создаст совместное предприятие по выпуску радиаторов и климатических систем.

Входящее в ОАТ ООО "Димитровский автоагрегатный завод" ведет соответствующие переговоры с американской компанией Delphi и французской Valeo. Параметры проекта и то, каковы могут быть условия сотрудничества, пока не известны.

В то же время не исключено, что в итоге иностранный партнер будет выбран АвтоВАЗом, пишет "Самарское обозрение". Сейчас завод ведет переговоры о создании аналогичного СП с корейской компанией Halla Climate Control, которая сегодня сотрудничает с тольяттинским заводом климатических систем.

Принять решение о выборе партнера ОАТ необходимо в ближайшие недели, так как формирование реестра поставщиков на новые модели R-90 и F-90, производство которых должно начаться на ВАЗе в 2012 году, завершается.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2