"Ростелеком" построил оптику до села Большая Рязань Ставропольского района Самарской области. Новая инфраструктура связи создана по технологии GPON (Gigabit Passive Optical Network — гигабитная оптическая пассивная сеть), обеспечивающей скорость передачи данных до 500 Мб/с. Доступ к современным цифровым сервисам получили около 500 семей.
Вячеслав Добрынин, директор Самарского филиала компании "Ростелеком":
"Развитие гигабитных сетей сегодня смещается в сторону периферии — всемирная информационная сеть появилась в Жигулевских горах. Мы преодолели сложный рельеф местности с перепадами высот на расстоянии в десять километров и получили новые инфраструктурные возможности для сервисных платформ. В ближайшее время мы продолжим строительство оптики до Малой Рязани и Брусян".
Дмитрий Фирстов, глава сельского поселения Большая Рязань:
"На высоком правом берегу Волги наше село стало первым, подключенным к интернету по оптическим каналам связи. Теперь его жители смогут смотреть интерактивное телевидение и общаться в мессенджерах, пользоваться видеонаблюдением и умным домом, учиться и работать в сети".
GPON — одна из самых современных технологий доступа в интернет. Волоконно-оптический кабель специалисты компании заводят в квартиру или частный дом. Это гарантирует качество сигнала и стабильную скорость соединения. По одному кабелю абоненты могут подключить несколько услуг связи одновременно. Более трети семей, проживающих в Большой Рязани, подали заявки на подключение пакетных предложений "Ростелекома" еще на этапе строительства сети.
Анжелика Морозовская, жительница села Большая Рязань:
"Мы очень долго ждали возможности подключения цифровых услуг связи. У нас в семье много гаджетов. Для одновременной работы всех устройств нужна большая скорость. С появлением оптики мы сможем одновременно пользоваться всеми планшетами, смартфонами, ноутбуками и смотреть видеосервис Wink сразу на трех телевизорах".
Получить подробную информацию о тарифах и условиях подключения услуг "Ростелекома" можно на сайте компании и по бесплатному телефону 8 800 100 08 00.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.