Билайн приобрел сеть доставки контента CDNvideo

Билайн приобрел 95% ведущего оператора сетей доставки контента — компанию CDNvideo — у китайского холдинга Wangsu Science & Technology. Сделка была подписана в августе после получения одобрения российского регулятора.

Фото:

ERID LatgBeSHS

Сергей Быков, вице-президент по операторскому бизнесу билайна:

"Стратегия нашей компании направлена на выстраивание крепких, долгосрочных деловых отношений с партнерами, а также расширение продуктового портфеля компании для удовлетворения потребностей наших клиентов и решения их задач. CDNvideo полностью подпадает под это определение. С компанией CDNvideo мы давно и успешно работаем в качестве партнеров — билайн оказывает услуги пропуска трафика, размещения серверов. Объединение и переход от зарубежного владения к российскому дает возможность сфокусироваться на интересах российских клиентов-потребителей услуг CDN (Content Delivery Network), развивать сеть CDN там, где это требуется для наилучшего качества с точки зрения клиентов билайн и CDNvideo.

Сегодня все сервисы, имеющие заметное количество пользователей в интернете, используют технологии CDN для распространения своего трафика в целях обеспечения гарантированного качества и сокращения расходов. Кроме того, CDN снижает нагрузку на сеть и существенно уменьшает риски потери доступа к контенту. Мы планируем увеличивать объемы и расширять продуктовый портфель за счет объединения экспертизы и возможностей двух наших компаний".

Ярослав Городецкий, основатель и генеральный директор CDNvideo:

"С компанией Билайн нас объединяет многолетний опыт сотрудничества и множество успешных проектов. Сейчас мы расширяем сотрудничество и переходим на качественно новый уровень. Мы видим множество возможностей по совместной работе, которые приведут к развитию российского рынка CDN и смежных рынков, а также помогут успешно заместить технологии ушедших с российского интернет-рынка западных компаний".

ООО "СДН-Видео" (предоставляет услуги под брендом CDNvideo) оказывает услуги гарантированной доставки контента, организации онлайн-трансляций, предоставления виртуальных вычислительных мощностей, ускорения работы сайтов, интернет-маркетплейсов, приложений, игр и другие услуги в области интернет-трафика.

Узлы сети CDNvideo установлены в 22 городах России, а также в Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Молдавии, Армении, Азербайджане, Германии, Нидерландах, США, Израиле, Ираке и Сингапуре. Емкость сети CDNvideo составляет более 3 Тбит/с. Доступность сети CDNvideo составляет более 99,99%, средняя сетевая задержка для российских пользователей — менее 12 мс, а средняя фактическая полоса пропускания в России в расчете на пользователя — более 27 Мбит/с, что достаточно для трансляции UHD- и 4K-видео.

С 2017 по 2023 годы компания входила в состав китайского холдинга Wangsu Science & Technology, обладающего второй по масштабу и пропускной способности сетью доставки контента в мире.

По данным исследования международного консалтингового агентства iKS-Consulting (ИКС-Консалтинг), опубликованного в декабре 2022 года, CDNvideo является лидером рынка услуг CDN в РФ.

Реклама ПАО "ВымпелКом", подробнее на сайте: http://www.beeline.ru

В соответствии с пунктом 16 статьи 18.1 ФЗ О Рекламе: https://base.garant.ru/12145525/b89f3082384f3d024adf2f3a41be9756/#friends

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5