Эксперты "Авито Авто" проанализировали данные по спросу, предложению и ценам на новые автомобили, представленные на платформе автодилерами в первом полугодии 2024 года.
По данным "Авито Авто", число дилеров, предлагающих автомобили на платформе, в I полугодии 2024 г. в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года выросло в России на 29,4%. Предложение же новых автомобилей от дилеров выросло год к году на 67,0%.
В топ-5 предложения новых автомобилей, представленных на "Авито Авто" дилерами, по маркам, лидирует Haval: доля авто этого бренда в предложении составила 26,5%. На втором месте Geely, забравший 19,4% от всех предложений дилеров. Третью строку занимает ВАЗ (Lada), с долей 14,0%. Далее идет Chery, чья доля составила 2,7%. Замыкает пятерку лидеров OMODA, чья доля 2,2%.
Лидером по спросу по брендам также является ВАЗ (Lada), с долей 32,6% от общего спроса на новые автомобили у дилеров в Самаре. На втором месте Haval с 10,4%, а на третьем Geely — с 6,6%. Четвертую строчку занимает Chery — 6,5%, пятую с долей спроса среди брендов 5,2% — OMODA.
В топе спроса по моделям три первых места занимают ВАЗ (Lada) Granta, Vesta и Niva Legend, на четвертом — Haval Jolion. Пятое снова занимает ВАЗ (Lada) — Niva Travel.
"Потенциал для роста дилерских продаж в сегменте новых автомобилей есть, и очень существенный. Важным драйвером спроса на новые ТС является старение парка доступных европейских и американских машин в этой категории. Дополнительный импульс спросу дают предлагаемые дилерами современные модели китайских производителей с впечатляющими характеристиками, гарантией на новые авто и другими преимуществами. Все это позволяет надеяться на сохранение позитивной динамики дилерских продаж в сегменте новых авто", — прокомментировал Артем Хомутинников, руководитель по продажам новых автомобилей в "Авито".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk