Компания "Транспорт будущего" продемонстрировала жителям региона свои возможности

27 сентября компания "Транспорт будущего" провела на своей научно-производственной площадке в ОЭЗ в Тольятти День открытых дверей. Это новое современное предприятие производит беспилотные летательные аппараты, необходимые для использования в самых разных сферах и отраслях.

Фото:

Как работает производство летательных аппаратов — узнать было интересно и познавательно каждому. На мероприятие были приглашены разновозрастные группы людей, которые смогли воочию увидеть производство комплектующих, а также сборку готовых изделий. Организаторы позаботились о том, чтобы погружение в тему происходило максимально полно. Любой присутствующий мог подержать в руках пульт летательного аппарата, понять, как он летает, надеть специальные очки, увидеть центр управления полетом и почувствовать себя пилотом дрона. Посетители не просто осмотрели все вокруг — они буквально ощутили, как работают современные технологии, оценили масштаб производства будущего.

Константин Яшин, генеральный директор научно-производственного центра, рассказал: "На наших площадках производство начинается с самого нуля и заканчивается уже готовым изделием. Непосредственно здесь производятся агродроны и логистические дроны нашим якорным резидентом — компанией "Транспорт будущего". Всего на данный момент у нас 40 резидентов, которые подписали соглашение с нами. Здесь происходит и заказ разработки, и заказ применения изделий, и производство первого прототипа. Видов взаимодействия — огромное количество".

Безусловно, "Транспорт будущего" и весь научно-производственный центр живут и развиваются ежедневно. Девять месяцев назад, когда открылась первая экспериментальная площадка, "Транспорт Будущего" только начинал размещать здесь свои производственные линии. Сейчас это уже целый комплекс, начиная от производства и заканчивая полем-площадкой для использования готовых дронов. Работает цех термопластоавтоматов, линия производства и автоматизированной сборки электродвигателей, производится монтаж линии аккумуляторных батарей. Здесь уже есть и корпус-шоурум, где ведутся переговоры с новыми резидентами и демонстрируются мощности. То есть площадка развивается технически, технологически и наполняется новыми партнерами.

"За это время прошла большая работа, но еще отмечу, что вся основная работа у нас еще впереди. На текущий момент уже более 50% всех комплектующих, из которых состоят агродроны производства "Транспорта Будущего", производятся непосредственно на этой площадке. К концу года планируется дойти до 80-90 процентов локализации, — отметил Константин Яшин. — В штате "Транспорта будущего" и научно-производственного центра сейчас работают больше 100 человек. До конца года планируется увеличить штат до 200, и уже в следующем году мы будем комплектовать по 3−4 смены на каждое оборудование. Рабочие места есть, мы ждем каждого, кто желает, кто интересуется этой тематикой, кому просто хочется попробовать и почувствовать, что такое беспилотия. Для каждого найдется место, где он сможет применить свои навыки и умения, обучиться новому и быть причастным к большой компании с большим будущим".

Если говорить о линейке производимых дронов — в первую очередь это агродроны, основными потребителями которых являются сельхозпроизводители. В дальнейшем планируется производить логистические дроны, которые будут использоваться для доставки грузов. От идеи пассажирского и грузового такси тоже не отказались. Когда будет готова и инфраструктура, и правовое поле, будет проводиться дальнейшая работа по их созданию. Сейчас производится 60 моторов в месяц, то есть минимум 2 агродрона в день. В перспективе мощностей хватит на миллион двигателей в год. Находясь уже в будущем, компания продолжает двигаться еще дальше.

Как отметила Алена Душкова, депутат Тольяттинской городской думы, "В нашем городе появилось уникальное место. Новое производство впечатляет с самого входа — огромное здание, просторные и чистые рабочие площадки, увлеченные своим делом люди. Испытываешь радость и надежду от того, что будущее уже здесь, рядом с нами".

Последние комментарии

Yuriy Yuriy 24 октября 2025 15:24 "Маловато": застройщик — о средней стоимости жилья в Самаре

Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Петр Югов 25 сентября 2025 09:32 "Стильно, модно, молодежно": зачем банки выпускают светящиеся карты

Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6