Эксперты Авито Авто проанализировали динамику продаж кроссоверов и внедорожников (SUV) с пробегом в III квартале 2024 года в Самарской области. Оказалось, что в июле–сентябре текущего года продажи выросли на 25,1% по сравнению со II кварталом, а год к году — на 14,9%. Средняя цена1 таких автомобилей в III квартале составила 1 499 000 рублей.
По данным платформы, доля сегмента SUV в общих продажах автомобилей с пробегом в Самарской области составила 25,71%. Лидером по доле в продажах в этом сегменте стала марка ВАЗ (LADA): на нее пришлось 11,85% от всех продаж в регионе. На втором месте — Chevrolet, получившая долю в 8,02%, а на третьем — Toyota с 6,99%. Четвертую строчку по продажам занимает Hyundai: её доля — 6,34%. Замыкает топ-5 марок Nissan, чья доля составила 6,27%.
Самым продаваемым SUV в Самарской области в третьем квартале 2024 года стала 4×4 (Нива), доля которой составила 8,06%. На втором месте — Chevrolet Niva с 6,99%, на третьем — Renault Duster с 3,16%. Четвертую и пятую позиции в рейтинге заняли Kia Sportage и Toyota RAV4: их доли в продажах — 3,15% и 2,95% соответственно. Также в топ-10 вошли Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 и ВАЗ (LADA) Niva Travel.
Лидером по темпам прироста за квартал в Самарской области стала Mazda CX-5, которая продемонстрировала прирост продаж на 45,3%. Год к году наиболее позитивную динамику показал ВАЗ (LADA) Niva Travel, чьи продажи выросли на 83,3%.
Топ-5 самых продаваемых SUV с пробегом, Россия, Самарская обл., III квартал 2024 года, Авито Авто
1 Рассчитана как медианная цена по объявлениям о продаже — цена по объявлению, для которого число объявлений с большей ценой будет равно числу объявлений с меньшей ценой.
Последние комментарии
Здорово, что жители Санкт-Петербурга всё больше понимают важность страхования автомобилей. Удивительно, как быстро китайские бренды становятся популярными, особенно на фоне снижения интереса к Toyota.
Это не только повышает скорость обслуживания, но и делает его удобным и современным. Оплата по улыбке ускоряет процесс, позволяя клиентам без лишних действий завершить покупку.
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.