Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов провел личный прием по вопросу организации перевозок в направлении Самара - Новокуйбышевск. С просьбой об улучшении качества перевозок по маршрутам 429 г. Новокуйбышевск - г. Самара (Барбошина поляна) и №492 г. Новокуйбышевск - г. Самара (аквапарк) обратился житель Новокуйбышевска Илья Каклеев, сообщает пресс-служба областного минстранса.
Гражданин подчеркнул, что существующее расписание не всегда соблюдается перевозчиками. Кроме того, в часы пик малый класс автобусов на рейсах не позволяет вместить всех пассажиров, в том числе за счет того, что пригородным маршрутом пользуются и жители Самары для проезда в городской черте.
На маршрутах №429 и №492 работает по 10 автобусов малого класса, которые осуществляют по 60 рейсов в сутки в прямом и обратном направлении с интервалом движения от 15 минут до 1 часа.
Отметим, что с 1 ноября 2024 г. маршрут №429 переведен на регулируемый тариф. Это значит, что перевозчик получает не только доход от продажи билетов, но и фиксированную плату из бюджета региона за количество выполненных рейсов, которые отслеживаются по системе ГЛОНАСС. В случае нарушения условий госконтракта минтрансом применяются санкции, в том числе сокращается оплата транспортной работы.
Как пояснил на встрече руководитель управления автомобильного и железнодорожного транспорта Константин Михайлов, в ноябре на маршруте №429 были зафиксированы нарушения расписания по причине поломки пяти из десяти автобусов. Дополнительно на линию перевозчиком были выставлены два резервных автобуса, но это не решило проблему в полной мере. В настоящее время на линии работают все заявленные автобусы.
По итогам встречи Сергей Карпов поручил провести дополнительный анализ пассажиропотока в направлении Самара - Новокуйбышевск, в том числе в часы пик.
"К изучению пассажиропотока на основных пригородных маршрутах мы привлекли студентов профильных вузов. По итогам декабря с учетом реального пассажиропотока мы примем оптимальное решение для оказания качественных услуг по перевозке пассажиров", - подчеркнул глава областного минтранса.
Напомним, это уже не первая попытка изучения пассажиропотока между Самарой и Новокуйбышевском. Тогда власти изучали потребности горожан в 127-м маршруте автобуса.
Последние комментарии
Специалист по радиосвязи легко осваивает проводную связь, тогда как проводнику сложнее разобраться в радиосвязи. И это факт!
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.