В воскресенье, 15 декабря, в ночную смену в расчистке города от снега будет задействовано более 220 единиц снегоуборочной техники, сообщает пресс-служба мэрии Самары.
Областные подрядчики также выходят на ночные работы. Вывоз снега в ночь будет организован в Кировском, Промышленном, Советском, Железнодорожном, Октябрьском и Ленинском районах.
В областном штабе под председательством вице губернатора – председателя правительства Самарской области Михаила Смирнова были даны следующие поручения:
- дорожным службам в первую очередь обеспечить расчистку дорог с интенсивным трафиком и общественным транспортом;
- главам районов вместе с руководителями соцучреждений к 07:00 16 декабря обеспечить беспрепятственный подход и проезд к школам, садикам, учреждениям здравоохранения;
- директорам школ, детских садов, муниципальных предприятий, руководителям и профильным специалистам по благоустройству и дорожному хозяйству районных администраций, главам районных администраций — быть на связи и в готовности оперативно реагировать;
- подготовить эвакуаторы. Совместно с ГИБДД эвакуировать машины, которые припаркованы в неположенных местах, уговаривать никого больше не будем;
- главы районов совместно с УК и ТСЖ отработать своевременную уборку дворов, скоординировать совместные действия по расчистке внутриквартальных проездов.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой