Мэрия Самары подготовила проект постановления о расчетных тарифах на перевозку пассажиров в общественном транспорте. Эти цифры, по сути, отражают себестоимость проезда, так как используются для расчета субсидий, предоставляемых из городского бюджета перевозчикам для возмещения недополученных расходов.
Согласно расчетам чиновников, реальная стоимость проезда в автобусах составляет 76 рублей, в метро - 184 рубля 28 копеек. В этом объеме и планируется установить расчетные тарифы.
Для сравнения, стоимость проезда в муниципальном общественном транспорте, включая метро, сейчас установлена в размере 40 рублей за наличный расчет, 37 рублей - при оплате проезда единой транспортной картой, банковской транспортной картой, бесконтактной банковской картой.
Для автобусных перевозчиков новый расчетный тариф будет действовать до 17 апреля 2025 года. Благодаря утвержденному постановлению мэрия сможет компенсировать 288,9 млн рублей. Срок действия расчетного тарифа для метрополитена - до 20 марта 2026 года. Сумма компенсации составит 1,6 млрд рублей. При этом более 853 млн рублей перечислят региональные власти.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???