Самарцы стали чаще ездить в Белоруссию — Т2

Т2, российский оператор мобильной связи, в преддверии школьных каникул изучил пользовательскую активность самарских абонентов в Белоруссии. За последние два года туристы из региона стали чаще посещать соседнюю страну, вместе с этим на 75% выросло и потребление мобильного интернета в поездках.

Фото:

Аналитики оператора изучили динамику поездок в самые популярные туристические сезоны — с мая по август и в период новогодних праздников. В весенне-летний период 2024 года жители Самарской области на 25% чаще посещали белорусские города, чем годом ранее, на столько же вырос и интернет-трафик. Зимой 2025 года объем трафика по сравнению с аналогичным периодом годом ранее увеличился на 75%, а число туристов — на 21%.

Чтобы сделать визиты в соседнюю страну еще комфортнее для своих абонентов, в феврале Т2 ввела новые выгодные условия тарификации в Белоруссии. Теперь в поездках клиенты могут позволить себе еще больше интернета, которого хватит на общение в мессенджерах, использование любимых сервисов, работу навигатора и многое другое. Оператор увеличил ежедневный пакет высокоскоростного интернета до 3 гигабайтов, оставив стоимость прежней — 400 рублей в день. При этом даже после использования пакета скорость интернета будет достаточной для того, чтобы оставаться онлайн.

Кроме того, Т2 обновила линейку опций с дополнительным трафиком. В короткой поездке можно воспользоваться пакетом на 1 гигабайт, который действует три дня и стоит 140 рублей. Для продолжительного путешествия подойдут пакеты на 5 и 10 гигабайтов, которые стоят 700 и 1400 рублей соответственно и действуют 30 дней.

Подключить дополнительные опции для поездок можно в личном кабинете абонента T2 в разделе "Путешествие и роуминг" или с помощью USSD-команд. Выбрать услуги лучше заранее, при этом действовать они начнут только после фактического выхода в роуминг.

Последние комментарии

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6