Что вы чувствуете, когда слышите слово "понедельник"? Если у вас задергался глаз, то можно не отвечать. Этот день мало кто любит - нужно переключаться с легкости выходных дней на рабочую рутину. Но давайте проверим, что будет, если понедельники и правда исчезнут. Полностью. Навсегда. Как динозавры, но без музейных экспонатов. Вместе с оператором Т2 представили, как это могло бы выглядеть (спойлер - не так уж это и весело).
Рабочая неделя стала короче! Ой, как и целый год…
Из календаря исчезнет сразу 52 дня в году. Уже звучит не так весело, согласны? Это как два ежегодных отпуска у офисных работников подряд. Да, уйдет много скучных дел, а вместе с ними - шутки с коллегами, пока едете в лифте, приятная рутина за просмотром телевизора вечером и та самая крутая солянка, которую в кафе у офиса подают на бизнес-ланч только в понедельник.
Отпуск тоже, скорее всего, станет короче
Те, кто трудится пятидневку при классической неделе, в этом году выйдут на работу 247 раз. Вычтем еще 52 дня и получим 195 смен. Звучит неплохо, если не забывать, что дел и задач меньше не станет. Работодатели наверняка сократят отпуск - не дольше двух недель, без пересечений с командой и желательно без выезда за пределы города - вдруг вы внезапно понадобитесь в офисе?
Не будет скидок, бонусов и других крутых плюшек
…которые можно использовать для себя и делиться с друзьями. Именно так работает акция "Понедельники" от российского оператора Т2. Каждый понедельник до 16 июня включительно клиенты будут получать уникальные предложения в приложении. Поездки на такси и самокатах со скидками, баллы на маркетплейсах, халявные напитки и еда и много-много выгоды в самых разных категориях! Абонент может выбрать до трех предложений из еженедельной подборки и активировать их в течение дня.
В этом году акция "Понедельники" стала еще круче - теперь абоненты могут делиться предложениями со своими друзьями, даже если они являются клиентами других операторов.
Самый грустный день теперь - вторник
Думали, скучные совещания тоже пропали? А вот и нет - просто перенеслись на второй день недели. Список задач тоже короче не станет, но теперь на их выполнение останется всего четыре дня. Волей-неволей задумаешься, а не выйти ли поработать в субботу… Единственное место, где станет веселее, - это остров невезения из знаменитой советской песни. Им хорошо, у них-то нет зум-совещания с начальником.
Пользователям Интернета придется переделать тысячи мемов
В сетевой культуре понедельнику всегда отводилось особое место. Напишите это слово под фото грустного человека в метро или помятого пушистого кота, и уже невольно начинаешь им сочувствовать. Со вторником такое не прокатит. Да и не смешно уже.
На стадионах по утрам никого не будет
Потому что люди больше не смогут начать бегать по понедельникам. Прокрастинация ликует, а фитнес-тренеры хватаются за голову. Но чего точно мы не увидим, так это амбициозных начинаний по вторникам. Этот день нужен будет для того, чтобы нырнуть с головой в рутину (еще бы, пятидневный чек-лист задач нужно выполнить за четыре смены!).
Ну что, все еще не любите понедельники? Пора признать - хотя этот день и не самый простой, но все-таки очень нужный и важный. Оператор Т2 знает, как сделать их приятнее, поэтому пора взглянуть на первый день недели под другим углом. И, конечно, не забыть активировать свои бонусы!
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?