Этим летом исполнители 90-х обгоняют по популярности современных артистов. И главными "крашами" стали Татьяна Буланова и Надежда Кадышева, чьи песни сегодня покоряют слушателей всех возрастов, а в особенности — зумеров. Трек "Мой ненаглядный" Татьяны Булановой всего за месяц оказался в топ-3 по установке на мобильный номер вместо гудков, об этом говорит исследование МегаФона на основе данных сервиса "Замени гудок".
Бессменным лидером по установке вместо гудка остаётся песня Татьяны Куртуковой "Матушка": с начала года ни одной композиции не удалось сместить её с первой строчки. Кроме того, по итогам 7 месяцев в топ популярных композиций вошли: "Сигма Бой" исполнительниц Betsy и Марии Янковской, "Dubai — Hussein Arbabi Remix" исполнителя DNDM, трек "Завязал с прошлым", а также многолетний хит "Позвони" от NIVESTA и DJ SMASH.
Но главным трендом можно назвать взлёт интереса к песням Татьяны Булановой и Надежды Кадышевой. Артистки сейчас снова на пике популярности, и за последний месяц число установок их песен на гудок выросло в 4 раза. "Широка река" Надежды Кадышевой и "Ясный мой свет" Татьяны Булановой оказались в топ-10, а "Мой ненаглядный" Татьяны Булановой стал безусловным лидером по росту числа подключений и занял третью строчку рейтинга.
При этом в течение года рейтинг неоднократно менялся: к примеру, в январе в топ-3 входила "Ягода малинка" Хабиба, которая в феврале вылетела даже из топ-10, а в июле вновь стала популярной и оказалась на второй строке. Также летом в топ-10 вернулась Anna Asti с композицией "По барам". В июне — июле можно отметить резкий рост числа подключений песни группы Кино "Звезда по имени Солнце" — 21 июня был день рождения лидера группы Виктора Цоя.
Всего каталог треков сервиса "Замени гудок" на сегодня включает более 200 тысяч композиций российских и зарубежных исполнителей. Наибольший интерес к услуге проявляют абоненты в возрасте от 40 до 50 лет (28%) и от 30 до 40 лет (25%).
Кроме жителей Москвы, услугой активно пользуются абоненты из Санкт-Петербурга, Ленинградской, Самарской, Ростовской областей, Башкирии и Дагестана.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.