T2, российский оператор мобильной связи, и Циан, одна из крупнейших цифровых платформ недвижимости, договорились о взаимодействии в области антифрода. Это уникальный кейс коллаборации телекома и крупнейшей платформы недвижимости для противодействия мошенничеству с использованием мобильной связи. Компании сосредоточатся на борьбе со спамерами, выявлении недобросовестных поставщиков услуг и проверке качества размещенных объявлений. Это позволит Циану улучшить качество клиентского опыта для пользователей платформы, а Т2 — оградить свою базу от раздражающих звонков. Циан и Т2 планируют снизить объем фрода в течение года на 25%.
Сервис на базе big data позволит предотвращать несанкционированные и массовые обзвоны пользователей, которые разместили объявления на платформе Циан или проявили интерес к покупке жилья. Проблема более актуальна для рынка первичной недвижимости. После публикации объявлений или поиска клиентом определенного объекта сторонние организации могут парсить номера владельцев и инициировать обзвон. В этом случае в адрес клиента автоматически начинают поступать предложения услуг от альтернативных застройщиков и посредников (риелторов, агентств недвижимости), что негативно влияет на клиентский опыт.
Анализ на базе алгоритмов больших данных Т2 позволит выявлять номера на основе таких критериев, как массовость обзвона, продолжительность разговора и реакция клиента на звонок. Детекция номеров как виртуальных указывает на их потенциальную принадлежность спамерам. Сервис поможет оградить клиентов Циана от подозрительных вызовов, что позволит им выбрать интересующий объект недвижимости, избегая назойливого внимания и нежелательной коммуникации.
Еще одна услуга — фродовый скоринг, который защищает партнера от возможных финансовых потерь. Она позволяет проверить качество аудитории, приведенной на классифайд, и тех, кто впоследствии переходит на ресурсы застройщиков. Аналитика помогает установить факт фродовой лидогенерации и определить качественных поставщиков этого инструментария для привлечения клиентов.
Стороны также планируют возможность верификации размещенного контента и выявления фейковых и подозрительных объявлений.
Ирина Лебедева, заместитель генерального директора T2:
"Наше сотрудничество с Цианом показывает, как телеком может эффективно решать актуальные бизнес-задачи других отраслей и адаптировать свои продукты под "боли" заказчика. Мы реализуем его с компанией, открытой для использования не самых очевидных, но оттого еще более эффективных инструментов. Т2 рада предложить партнерам комплекс технологических решений, которые защищают бизнес от финансовых потерь и обеспечивают безопасность для конечных пользователей. Уверены, что внедрение фродового скоринга и детекции виртуальных номеров станет важным шагом в развитии цифровых платформ и маркетплейсов. Победа над спамом и телефонным мошенничеством возможна лишь при объединении усилий разных участников рынка, и важно, что к этой борьбе присоединяется все больше отраслей. Проект Т2 и Циан — пример ответственного ведения бизнеса, который ставит в приоритет заботу о клиенте".
Мария Келембет, исполнительный директор по корпоративным отношениям Циан:
"Партнерство Циан и Т2 стало первой коллаборацией платформы недвижимости и оператора мобильной связи для противостояния фроду. Наше сотрудничество позволит обеспечить защиту пользователей от нежелательных звонков, что особенно актуально для рынка первичной недвижимости, и дать им возможность спокойно выбрать интересующий объект. Мы рассчитываем, что в дальнейшем к такой практике совместной работы на благо пользователей присоединятся и другие операторы мобильной связи".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.