В Самарской области более 81% участников СВО, вернувшихся к мирной жизни, были трудоустроены. Об этом сообщил губернатор Вячеслав Федорищев в своем канале в мессенджере MAX. "Это результат нашей системной и комплексной работы", — подчеркнул он.
На территории региона при центрах занятости населения действуют клубы "Работа для СВОих". Они помогают защитникам отечества и их близким в трудоустройстве, повышении квалификации, переподготовке, открытии своего дела.
С 1 сентября вступил в силу закон Самарской области, который обязывает работодателя квотировать рабочие места для ветеранов СВО — 1% от штатной численности предприятий, где трудится более 100 человек.
Также с прошлого года реализуется региональная кадровая программа "Школа героев", которая является продолжением президентского проекта "Время героев". В мае текущего года свое обучение завершили 45 ветеранов СВО. "Многие из выпускников первого потока уже работают на ответственных должностях в органах власти и на крупных предприятиях. В июне запустили второй поток "Школы героев". Проект непременно будем продолжать и развивать", — сказал глава региона.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...