"Металлист-Самара" повышает операционную эффективность производства выхлопных патрубков

Министр промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков посетил одно из ведущих предприятий России - АО "Металлист-Самара". Производитель компонентов газотурбинных двигателей является участником федерального проекта "Производительность труда" национального проекта "Эффективная и конкурентная экономика".

Фото:

Как и другие крупные компании, завод сталкивается с проблемой дефицита рабочей силы, что требует повышения эффективности каждого сотрудника. С июля 2025 года завод получает бесплатную методическую поддержку от государства при активном участии экспертов Регионального центра компетенций в сфере производительности труда (РЦК) Самарской области.

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, возглавляющий комиссию Госсовета по направлению "Промышленность", неоднократно подчеркивал, что национальные проекты служат ключевым инструментом достижения целей развития региона, повышения качества жизни граждан и укрепления экономики. Главой региона поставлена задача - привлекать к участию в проекте "Производительность труда" как можно больше предприятий и обеспечить для них максимальную доступность методик повышения производительности труда.

В рамках проекта специалисты РЦК совместно с сотрудниками завода, предварительно обученными бережливому производству, проводят тщательный анализ всех этапов производства, выявляя и устраняя узкие места для повышения общей продуктивности.

"Мы провели хронометражную съемку рабочего времени на ключевых операциях: токарной, фрезерной, слесарной и контрольной", - говорит ведущий инженер-технолог Ляззат Аринова о проведенном на рабочем месте тайм-менеджменте.

Во время диагностики были выявлены следующие проблемы: удаленность между цехами, логистические сложности, простои из-за поломок оборудования. Особое внимание уделено эталонному участку в механосборочном и штамповочном цехах, где оптимизируется производство выхлопных патрубков.

"Мы применяем меры по изменению маршрутов движения заготовок, внедрению стандартизированных операционных процедур и системы 5С для безопасной и эффективной организации рабочего места", - отметил эксперт РЦК Михаил Михайлов.

Полный перечень мероприятий по устранению выявленных проблем будет реализован до конца года. Исполнительный директор предприятия Александр Уржунцев пояснил, что целью участия в проекте служит повышение операционной эффективности при расширении номенклатуры продукции. Уже есть положительная динамика на эталонном участке, и завод намерен масштабировать успешные методики на другие участки.

"Проект на "Металлист-Самара" демонстрирует переход от локальных улучшений к комплексным изменениям. Это помогает сохранять лидирующие позиции, внедрять инновационные методы и эффективно развиваться в условиях кадровых вызовов", - подчеркнул глава минпромторга Самарской области.

В настоящее время более чем 200 предприятий Самарской области внедрили принципы бережливого производства, из них 68% компаний относится к отрасли обрабатывающей промышленности. Более 3400 специалистов прошли обучение соответствующим методикам, что позволило повысить производительность труда в среднем на 30%. Участие в проекте позволяет компаниям добиться реальных изменений без значительных капитальных вложений.
Узнать подробнее о возможностях для бизнеса в рамках нацпроекта можно на официальных ресурсах: производительность. рф и эффективность. рф

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2