Команда ФОТОПРОВЕРКА.РФ готовит запуск сервиса, который находит нелицензионные копии изображений в интернете и помогает защищать права авторов. Публичный старт запланирован на зиму 2026 года.
Команда ФОТОПРОВЕРКА.РФ готовит запуск сервиса, который находит нелицензионные копии изображений в интернете и помогает защищать права авторов. Публичный старт запланирован на зиму 2026 года.
Сегодня правообладатель часто узнаёт о краже слишком поздно: копии расходятся по сайтам, источники теряются, доказательства распадаются. ФОТОПРОВЕРКА.РФ закрывает этот разрыв. Сервис превращает поиск копий и первичную проверку в регулярную процедуру, а не в ручной квест.
Что делает сервис
- Собирает изображения с сайта. Робот обходит страницы и выгружает изображения. Сервис отбрасывает дубликаты и слишком маленькие файлы.
- Ищет копии. Сервис отправляет изображения в несколько поисковых систем и собирает результаты. Пользователь видит найденные совпадения в одном отчёте.
- Проверяет признаки авторства. Сервис извлекает метаданные EXIF, IPTC, XMP. Он показывает автора, источник и контакты, если файл их хранит. Он фиксирует косвенные признаки: модель камеры и объектива, время съёмки, геолокацию, параметры экспозиции.
- Выделяет спорные случаи. Сервис распознаёт водяные знаки. Он отличает фотографии от других изображений, где чаще возникают претензии.
- Сверяет источники. Сервис сравнивает найденные копии по размеру и публикации. Он проверяет фотостоки, чтобы увидеть коммерческие размещения.
Ранний доступ
ФОТОПРОВЕРКА.РФ запускает ранний доступ, чтобы собрать первых пользователей и отточить продукт на реальных кейсах до публичного старта. Ранний доступ помогает правообладателю перейти от разовых проверок к регулярному контролю: быстро увидеть копии, сохранить результаты и подготовить почву для дальнейших действий.
Как попасть в ранний доступ
- Пользователь оставляет email и имя на сайте ФОТОПРОВЕРКА.РФ.
- Команда подтверждает заявку и добавляет контакт в список раннего доступа.
- Когда платформа откроется, команда отправит приглашение и инструкции: как войти, как запустить первую проверку, как получить отчёт.
Что получит пользователь
- Доступ к первым функциям сервиса до общего релиза.
- Персональное сопровождение на старте: помоь с первой проверкой, настройкой и трактовкой отчёта.
- Возможность повлиять на продукт: пользователь присылает обратную связь, команда дорабатывает сценарии и отчёты под практику.
Команда отправит приглашение в момент открытия платформы и будет приглашать пользователей волнами, чтобы поддерживать качество проверки и сопровождения.
«Мы запускаем ФОТОПРОВЕРКА.РФ зимой 2026 года и уже открыли ранний доступ, чтобы продукт сразу работал на практике. Кроме сервиса мы развиваем АкадемБазу — раздел с практическими статьями об авторском праве: как оформлять права на изображения, как проверять лицензии, как фиксировать нарушения и как выстраивать претензионную работу» — Роман Олегович Островский.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.