Цифровая экосистема МТС вывела в эфир еще несколько новых базовых станций в Сызранском районе перед приближающимся туристическим сезоном. Новое качество связи 4G доступно в селах Новая Рачейка, Чекалино, Ивашевка и Смолькино, где совокупно проживает порядка 2000 человек.
Специалисты МТС провели работу на телеком-оборудовании и развернули новое покрытие сети 4G еще в четырех населенных пунктах Сызранского района. Сеть LTE накрывает не только места проживания людей, но и объекты социального значения, магазины и почтовые отделения, маркетплейсы, детские сады и библиотеки. Сызранский район известен своими популярными туристическими местами. Только вокруг села Смолькино находится 10 известных природных объектов. Главный местный символ — Рачейские Альпы. Это красивые каменные склоны с гротами, на которых произрастают вековые сосны. В нескольких километрах от этих каменных лабиринтов расположены озеро Чайное и глэмпинг для туристов. В селе Новая Рачейка туристов привлекает смотровая площадка рядом с храмом, с которой открывается уникальный вид на Волгу. Теперь у местных жителей и туристов есть возможность снимать фото и видео красивой природы и делиться ими с друзьями и родными в любой точке страны — высокие скорости мобильного интернета от МТС позволяют это сделать без помех.
"Природные места Сызранского района часто выбирают в качестве тура выходного дня, а для туристов важно всегда оставаться на связи. Поэтому мы включили ряд малых населенных пунктов в нашу программу развития сети, чтобы создать цифровой комфорт как для местных сельских жителей, так и для гостей туристических объектов", — отметил директор филиала МТС в Самарской области Александр Меламед.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.