Билайн и добровольческий поисково-спасательный отряд "ЛизаАлерт" подводят итоги первого года работы инновационного сервиса "Геопоиск". Технология, позволяющая в течение нескольких минут передавать точные координаты мобильного устройства пропавшего человека прямо в руки спасателей, доказала свою эффективность: за время работы сервиса поступило 62 заявки, 8 человек удалось спасти благодаря оперативному получению геоданных.
Технология, спасающая жизнь: пилотный проект, позволяющий передать спасателям геолокацию пропавшего, если сим-карта оформлена на его родственника и сам родственник делает запрос оператору на определение координат, был запущен в апреле 2025 года. Второй этап сервиса, когда абоненты Билайна в случае бедствия могут заранее дать согласие на передачу геоданных мобильного устройства в мобильном приложении, заработал в октябре 2025 года. Эту опцию уже активировали более 27 000 человек.
"Геопоиск с ЛизаАлерт" — это, по сути, страхование жизни. Новая культура безопасности, когда мобильное устройство абонента работает на его спасение в чрезвычайной ситуации — когда нужна помощь, объявлена поисковая операция. Ранее на запрос координат пропавшего уходило несколько дней — законодательно необходимо было получить судебное решение. Предварительное согласие на передачу данных в мобильном приложении решает правовую коллизию — право человека на помощь обеспечено возможностью законно передать координаты спасателям.
Точность определения местоположения зависит от местности: в городской среде она составляет 50–100 метров, в природной — до 1000 метров. Архитектура хранения данных полностью безопасна, а согласие можно отозвать в один клик. Это бесплатно.
Билайн во взаимодействии с Минцифры России последовательно прорабатывает возможности актуализации нормативных требований для повышения оперативности поиска людей и обмена информацией между участниками. Для спасения жизни важно, чтобы спасатели получали доступ к геолокации в экстренной ситуации без лишних бюрократических проволочек.
Сергей Анохин, генеральный директор Билайна:
"2025 год стал важным этапом в нашем многолетнем сотрудничестве с "ЛизаАлерт". Мы реализовали новые совместные проекты, запустили важные и необходимые законодательные инициативы, заметно усилили технологическую поддержку отряда — от сервисов геопоиска и специализированного оборудования до решений на базе Big Data и ИИ, которые помогают ускорять поиски и вовлекать больше людей. Для нас это важнейшее партнёрство, которое подчёркивает наш вклад и ответственность как технологической компании: мы создаём решения, работающие в критических ситуациях, когда на кону человеческая жизнь, каждая минута имеет значение. Наше взаимодействие с "ЛизаАлерт" — это также пример и сигнал другим компаниям, как можно быть ещё более полезным членом общества и вместе по-настоящему решать социальные задачи, важные для людей".
Григорий Сергеев, руководитель ПСО "ЛизаАлерт":
"За время работы отряда мы последовательно привлекали внимание правительства и общественности к вопросам обновления законодательной базы в отношении геоданных, чтобы в полной мере использовать современные технологии для спасения людей. Совместно с Билайном мы уже передаём нашу экспертизу другим операторам связи для внедрения аналогичных решений, очень важно, чтобы этот механизм заработал на всём рынке, стал доступно всем абонентам сотовых операторов. И мы вместе будем формировать новую культуру безопасности: людям важно проявить осознанность и заранее дать согласие в приложении, чтобы если что-то происходит, поисковые отряды смогли прийти на помощь".
22 апреля 2026 года проект был отмечен крупнейшей маркетинговой премией "E+ Awards 2026" за вклад в развитие социальных технологий. Билайн и "ЛизаАлерт" получили золото в номинации "Импакт. Бренды".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.