Прокуратура Самарской области добивается передачи в муниципальную собственность сетей водоснабжения и водоотведения, ранее принадлежавших АвтоВАЗу. Соответствующий иск поступил в арбитражный суд региона.
Сейчас данные сети находятся в собственности ООО "Автоград-Водоканал", которое осуществляет забор воды из Волги для бытового и производственного водоснабжения Автозаводского района Тольятти, в том числе площадки АвтоВАЗа.
В советское время водоканал находился на балансе АвтоВАЗа. При приватизации завода в его уставный капитал были включены и 108 объектов, относящиеся к системам водоснабжения и водоотведения. При этом законом приватизация таких объектов была запрещена, на что и указывает прокуратура.
В 2011 г. АвтоВАЗ учредил ООО "Автоград-водоканал" ("АВК"), на баланс которого были переданы данные сети. В 2012 г. собственником "АВК" стал Ростех, а в 2022 г. предприятие было продано с торгов. За 962 млн руб. его приобрело ООО "Водоканал городского округа Тольятти" московского бизнесмена Олега Михалева. Единственным владельцем "АВК" выступает АО "Серпиенте" Кайрата Шайкенова.
На балансе "АВК" числятся активы на 4,63 млрд руб., по итогам 2025 г. выручка компании составила 1,71 млрд руб., чистая прибыль - 239 млн рублей.
Иск прокуратуры поступил в суд 24 апреля. Уже 27 апреля на объекты водоканала были наложены обеспечительные меры в виде ареста и запретов на регистрационные действия, уничтожение и внесение конструктивных изменений.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...