В Самарской области обсудили лучшие практики повышения финансовой грамотности бизнеса

Межрегиональная секция III Всероссийской конференции "Финкультура предпринимательства в России" в Приволжском федеральном округе прошла на площадке самарского центра "Мой бизнес". Мероприятие собрало представителей власти, бизнеса и экспертов, чтобы выработать инструменты, которые помогут предпринимателям уверенно управлять финансами масштабироваться.

Фото:

Организаторами конференции выступили Институт финансовой грамотности ФГОБУ ВО "Финансовый университет при правительстве Российской Федерации", Министерство финансов Самарской области и Минэкономразвития Самарской области.

Заместитель председателя правительства — министр финансов Самарской области Ольга Собещанская поприветствовала участников конференции от лица губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева. "Повышение финансовой грамотности бизнеса — значимая тема, которая касается экономической безопасности нашей страны. И здесь важно объединение усилий государства и бизнеса, — отметила Ольга Собещанская. — С помощью таких мероприятий мы хотим привлечь внимание бизнеса к существующим программам повышения финансовой грамотности, выделить те эффективные инструменты, которые помогут формированию финансовой культуры среди предпринимательского сообщества".

Дискуссионная площадка объединила представителей Минфина России, Банка России, Уполномоченных по защите прав предпринимателей в ПФО, представителей бизнес-сообществ и других экспертов финансового просвещения из Оренбургской, Саратовской, Пензенской областей.

"В Самарской области работают порядка 140 тысяч субъектов МСП. Мы заботимся о том, чтобы количество и качество этих предприятий росло. Нередко сложности в ведении бизнеса возникают у предпринимателей из-за нехватки знаний в области законодательных нововведений, юридических основ, финансовых вопросов. Наша работа выстроена так, чтобы эту грамотность повышать. Для этого в каждом городе региона работают центры "Мой бизнес", куда за поддержкой могут обратиться как начинающие, так и уже опытные предприниматели", — прокомментировал заместитель председателя правительства — министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк.

Открывая конференцию, спикеры подчеркнули, что развитие финансового просвещения в Самарской области находится на высоком уровне. В 2026 г. уже проведено порядка 17 тыс. мероприятий по финансовой грамотности среди различных категорий населения. Их участниками стали более 1 млн человек, в том числе представители предпринимательского сообщества региона.

На днях команда Самарской области была награждена в Москве Национальным исследовательским финансовым институтом Минфина России за I место во Всероссийской просветительской эстафете "Мои финансы" по итогам 2025 года. Это признание того, что выстроенная в регионе система работает эффективно и дает реальный результат.

В ходе конференции присутствующие обсудили основные направления и тематики финансовой грамотности предпринимателей, финансовую культуру будущих бизнесменов, социальную ответственность бизнеса. Особое внимание уделили новым акцентам Стратегии повышения финансовой грамотности до 2030 года.

"Финансовая культура предпринимательства — очень важный аспект развития региона и всей страны. Бизнес формирует повестку доходной часть бюджета России, почти четверть средств поступает за счет деятельности малого бизнеса. Поэтому этой теме уделяется большое внимание, — рассказал Михаил Петриченко, директор Института финансовой грамотности ФГОБУ ВО "Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации". — У нас достаточно подвижное законодательство в отношении деятельности предпринимателей, поэтому проблемы и решения, которые мы на таких мероприятиях обсуждаем, находят отражение в регуляторной политике государства".

Комфортные условия для развития предпринимательства в Самарской области формируются в соответствии с задачами нацпроекта "Эффективная и конкурентная экономика".

Последние комментарии

Юрий Пестриков 16 августа 2026 17:54 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4