На следующей неделе шведский концерн IKEA, возможно, примет решение о дате запуска комплекса "Мега-IKEA" в Самаре.
В среду, 2 марта, СМИ распространили заявление руководства IKEA, в котором говорилось, что компания "не будет строить новые торговые центры за пределами Москвы, пока не получит разрешения на открытие магазинов в Самаре и Уфе".
Однако в российском представительстве мирового концерна поспешили опровергнуть это заявление, сославшись на "неверную трактовку ранних заявлений руководства IKEA".
"Первоочередным приоритетом на ближайшие несколько лет называлось завершение строительства в Самаре и Уфе, а также модернизация и повышение коммерческой привлекательности уже существующих торговых центров", - пояснила руководитель службы по связям с общественностью и корпоративным коммуникациям российского представительства IKEA Оксана Белайчук.
"Пусконаладочные работы проходят по графику", - уточнила госпожа Белайчук, затруднившись назвать точную дату открытия. Возможно, она будет определена на следующей неделе, когда в Самаре пройдет очередной раунд переговоров между компанией и надзорными органами, пишет "КоммерсантЪ".
Напомним, строительство гипермаркета в Самаре площадью 130 тыс. кв. м началось в августе 2006 г. К 2010 г. объем инвестиций в проект составил почти 8 млрд руб.
По версии IKEA, торговый центр фактически был готов к запуску с 1 января 2009 г. Однако у компании отсутствовал полный комплект проектной и разрешительной документации, а со стороны надзорных органов были серьезные претензии к объекту по обеспечению пожарной безопасности и конструктивной надежности здания. Анонсировалось открытие ТРЦ в ноябре 2007 г., августе 2008 г., феврале 2009 г., мае 2009 г., дважды - в 2010 г.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.