Самарское ЗАО "Время 2001" продает "Татспиртпрому" ООО "Нурлатский ЛВЗ". О готовящейся сделке стало известно в среду, 30 марта, на заседании арбитражного суда Татарстана, на котором рассматривался вопрос о несостоятельности завода, пишет "Коммерсантъ".
Процедуру банкротства Нурлатского ЛВЗ инициировала налоговая служба Татарстана на основании задолженности в 15,61 млн руб. за прошлый год. Представитель завода Фаниль Гарипов сообщил, что решение о продаже принял собственник ЛВЗ. Новый владелец, по словам Гарипова, "намерен реанимировать предприятие", которое простаивает с февраля 2010 г.
5 марта ОАО "Татспиртпром" обратилось в управление Федеральной антимонопольной службы республики с ходатайством об одобрении сделки.
"Татспиртпром" был одним из учредителей Нурлатского ЛВЗ, созданного на площадях принадлежащего ему Тюрнясевского спиртзавода в 2001 г. Однако в мае 2005 г. "Татспиртпром" заявил о выходе из числа совладельцев ЛВЗ, а в октябре 2006 г. подал иск в арбитраж, потребовав денежной компенсации у "Время 2001" в сумме 26,5 млн руб. за утраченную долю. "Татспиртпром" дошел до надзорной инстанции, но ничего не добился.
Источник, знакомый с ситуацией, рассказал, что владельцы "уже года два как пытаются продать завод". Тяжелое финансовое положение на ЛВЗ объясняется тем, что "Татспиртпром", по словам источника, "не давал ему работать, всячески вставляя палки в колеса".
"Так, находящийся рядом с ЛВЗ Тюрнясевский спиртзавод "Татспиртпрома" испытывал трудности со сбытом, однако отказывался продавать ЛВЗ спирт. Когда же ЛВЗ попытался ввозить спирт из Самары, его признали фальсифицированным", - приводит "Коммерсантъ" слова собеседника.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.