Самарский авиастроительный завод "Авиакор" может начать производство грузового самолета Ан-70. Первый этап освоения производства и ознакомления с документацией уже пройден, сообщил генеральный директор самарского авиастроительного завода Алексей Гусев в интервью "Самарской газете".
"Авиакор" реализует проект украинского КБ "Антонов" для нужд Минобороны России, которое является основным заказчиком воздушного судна. 60 самолетов Ан-70 уже включены в государственную программу вооружений. Однако, по мнению руководства завода, данный самолет может быть интересен и транспортным компаниям, поскольку не имеет аналогов на рынке.
"Единственный аналог этого самолета - аэробус 400М компании Airbus, но по своим летно-техническим характеристикам он уступает самолету Ан-70", - рассказал Гусев.
В качестве потенциальных инвесторов проекта рассматриваются "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и министерство обороны РФ. Оценочно затраты составят несколько миллиардов рублей.
На данный момент предварительные переговоры с КБ "Антонов" успешно завершены. Проект нашел поддержку на уровне областных властей, но окончательное решение о размещении производства самолета остается за Минпромторгом РФ.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет