Прокуратура Новокуйбышевска привлекла к административной ответственности первого заместителя главы города Андрея Шамина. В надзорном органе сочли, что чиновник был нерасторопен, отвечая на запрос депутата Самарской губернской думы Алексея Лескина. И должен за это «поплатиться».
2 марта депутат губернской думы и по совместительству первый секретарь обкома КПРФ Алексей Лескин направил главе Новокуйбышевска Олегу Волкову запрос. Последний касался деятельности новокуйбышевской управляющей компании «Жук». Ответить парламентарию должны были до 20 марта.
Однако Лескин так и не дождался письма в назначенный день. В мэрии города попросту проигнорировали требование областного закона «О статусе депутата Самарской губернской думы», в котором жестко прописаны сроки рассмотрения запросов от народных избранников.
Коммунисты не смогли оставить этот факт без внимания и обратились в прокуратуру. Тем временем администрация Новокуйбышевска все-таки вспомнила о своих обязанностях. И 29 марта, спустя девять дней после истечения срока, Алексей Лескин получил долгожданный ответ за подписью Андрея Шамина, заместителя Волкова.
Однако чиновнику пришлось-таки раскошелиться и заплатить штраф - две тысячи рублей.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.