Во вторник, 7 июня, губернатор Самарской области Владимир Артяков встретился с народным артистом СССР, руководителем камерного ансамбля "Солисты Москвы" Юрием Башметом.
Напомним, под патронатом легендарного музыканта в Самарской области с 1 по 8 июня проходит Первая детская музыкальная академия стран СНГ. В столицу региона прибыли лучшие преподаватели со всего мира, которые дали мастер-класс и открытые уроки маленьким музыкантам из 9 стран содружества.
"Мы благодарны Вам за столь трогательное внимание к юным талантам. Для большинства из них музыка станет или уже стала главным делом всей жизни. И подарить им сегодня счастливый билет в яркое, насыщенное музыкальным искусством завтра – благородный шаг. Надеюсь, что проведение Академии в нашей губернии положит начало новой культурной традиции", - подчеркнул во время встречи Владимир Артяков.
В свою очередь Юрий Башмет высоко оценил организацию Академии и поддержку со стороны правительства Самарской области.
"Это первая Академия, такого нет ни в нашей стране, ни в мире. Мы с вами пионеры. Спасибо большое за поддержку. Думаю, что Академию мы будем проводить на Самарской земле и впредь", - отметил маэстро.
Глава региона предложил каждый год по окончании работы Академии устраивать в Самарском театре оперы и балета гала-концерт лучших детей стран содружества для всех одаренных ребят Самарской области.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.