Распоряжением правительства Самарской области 10 июня Дмитрий Войнич назначен руководителем нового департамента по координации подготовки к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 г., сообщил министр спорта, туризма и молодежной политики Сергей Бамбуров на заседании профильной межведомственной рабочей группы.
Ранее Дмитрий Войнич занимал должность заместителя главы Самары – руководителя департамента финансов городской администрации.
Будучи заместителем министра – руководителем управления по экономике и финансам министерства транспорта, связи и автомобильных дорог, он сотрудничал с федеральными министерствами и ведомствами.
В министерстве спорта Войнич будет координировать взаимодействие властей при решении вопросов по организации игр ЧМ-2018 с учетом норм и требований ФИФА, касающихся формирования спортивной, гостиничной, транспортной, медицинской, коммуникационной инфраструктуры.
Напомним, что 8 июня губернатор Владимир Артяков принял решение о создании единого координирующего органа по подготовке к чемпионату мира.
Самарская область стала первым регионом, который по аналогии с федеральным центром наделил соответствующими полномочиями региональное министерство спорта и создал в его структуре отдельный департамент, который займется подготовкой к проведению матчей чемпионата мира по футболу.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.