В Самарской области разрабатывается региональная программа по развитию современных телекоммуникационных услуг в сельских населенных пунктах на 2012-2016 гг. Эта информация была озвучена во вторник, 14 июня, на заседании комитета губернской думы по промышленности.
Дело в том, что в адрес областного правительства и депутатов регионального парламента поступают жалобы жителей отдаленных сел на отсутствие доступа к телефонной связи и сети Интернет. Операторы сотовой связи не заинтересованы в строительстве необходимого для этого оборудования, так как предоставление услуг на селе нерентабельно.
В итоге более 160 сельских населенных пунктов не имеют доступа к современным услугам связи. Как рассказал руководитель управления связи и коммуникаций департамента информтехнологий региона Сергей Чукин, для решения этой проблемы разрабатывается программа.
На ее реализацию потребуется 600 млн руб. Половину необходимой суммы предоставит областной бюджет, оставшуюся попробуют привлечь за счет операторов связи. Как отметил председатель комитета губернской думы по промышленности Олег Борисов, депутаты поддерживают инициативу.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.